“政府工作報告指出，要加快落實(shí)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)推動西部大開發(fā)。這對于處于西部邊疆民族地區(qū)的廣西而言，是新的重大利好?！狈莱歉凼形瘯浝钛訌?qiáng)代表說，日前發(fā)布的《中共中央、國務(wù)院關(guān)于新時代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見》明確提出，要“完善北部灣港口建設(shè)，打造具有國際競爭力的港口群”。

李延強(qiáng)說，目前防城港有20多個深水港口和航道工程項(xiàng)目先后建成或開工，3個20萬噸級泊位投入使用。防城港口岸擴(kuò)大開放通過國家驗(yàn)收，防城港保稅物流中心正式封關(guān)運(yùn)營。2019年，防城港港區(qū)貨物吞吐量增長13.4%，集裝箱吞吐量增長34.9%。開行西部陸海新通道的海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列2860列，累計發(fā)送集裝箱貨物518.8萬噸，增長27.1%；鐵路發(fā)運(yùn)西部省（市）地區(qū)和到達(dá)貨物累計達(dá)4703.1萬噸。特別值得一提的是，今年1-4月，在新冠肺炎疫情沖擊下，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)，分別增長18.7%、43.2%，兩項(xiàng)增速均居同期全國沿海主要港口首位。

“我們還擁有防城港國際醫(yī)學(xué)開放試驗(yàn)區(qū)、東興國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、防城港邊境旅游試驗(yàn)區(qū)等國家級政策平臺，以及5個一類口岸、5個邊民互市貿(mào)易區(qū)（點(diǎn)），是中國內(nèi)陸腹地進(jìn)入東盟最便捷的主門戶、大通道，是‘一帶一路’南北有機(jī)銜接的重要門戶城市和重要節(jié)點(diǎn)城市，具有參與國際門戶港建設(shè)的政策平臺優(yōu)勢。”李延強(qiáng)說，希望國家加大對防城港30萬噸級碼頭及進(jìn)港航道項(xiàng)目建設(shè)的資金支持，并在用海、環(huán)評審批等事項(xiàng)方面給予支持。