6月10日，從2020正和島(江西)創(chuàng )變者年會(huì )新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，贛歐班列已經(jīng)通達“一帶一路”沿線(xiàn)11個(gè)國家和地區的26個(gè)城市。

正和島是國內規模大、服務(wù)全面的企業(yè)家創(chuàng )新服務(wù)平臺。2020正和島(江西)創(chuàng )變者年會(huì )將于7月13日至16日在江西省會(huì )南昌舉辦。

2020正和島(江西)創(chuàng )變者年會(huì )為何會(huì )在江西舉辦？江西省人民政府副省長(cháng)吳忠瓊10日在發(fā)布會(huì )上表示，當前江西發(fā)展態(tài)勢持續向好、政策效應持續釋放、開(kāi)放體系持續完善、產(chǎn)業(yè)基礎持續夯實(shí)。

雖地處內陸，但江西自古就有很強的開(kāi)放性。千百年來(lái)，該省瓷器、茶葉、夏布等貿易貨物從各地水路進(jìn)入長(cháng)江，踏上海上絲綢之路。近年來(lái)，贛歐班列作為江西連接歐洲及“一帶一路”沿線(xiàn)國家的物流貿易載體和平臺，是江西推進(jìn)“一帶一路”建設的重要舉措。

江西省商務(wù)廳廳長(cháng)謝一平介紹說(shuō)，去年以來(lái)，江西以口岸“三同”為突破口，全面暢通國際物流通道，提升口岸物流效率，鐵海聯(lián)運、水水聯(lián)運與沿海港口差價(jià)下降60%，貨物進(jìn)口、出口通關(guān)時(shí)效分別比全國平均快2.6個(gè)小時(shí)和3.2小時(shí)，南昌昌北機場(chǎng)成為繼上海浦東機場(chǎng)后的歐洲國際貨運第二熱門(mén)詢(xún)價(jià)地。

“我們開(kāi)行了九江港到上海港的‘天天班’，打通了至寧波、深圳、廈門(mén)、福州、廣州5條‘出海通道’，2019年開(kāi)通鐵海聯(lián)運1605列，贛歐班列已經(jīng)通達‘一帶一路’沿線(xiàn)11個(gè)國家和地區的26個(gè)城市?！眳侵噎傉J為，這些為江西開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動(dòng)力。