6月10日,從2020正和島(江西)創(chuàng )變者年會(huì )新聞發(fā)布會(huì )上獲悉,贛歐班列已經(jīng)通達“一帶一路”沿線(xiàn)11個(gè)國家和地區的26個(gè)城市。
正和島是國內規模大、服務(wù)全面的企業(yè)家創(chuàng )新服務(wù)平臺。2020正和島(江西)創(chuàng )變者年會(huì )將于7月13日至16日在江西省會(huì )南昌舉辦。
2020正和島(江西)創(chuàng )變者年會(huì )為何會(huì )在江西舉辦?江西省人民政府副省長(cháng)吳忠瓊10日在發(fā)布會(huì )上表示,當前江西發(fā)展態(tài)勢持續向好、政策效應持續釋放、開(kāi)放體系持續完善、產(chǎn)業(yè)基礎持續夯實(shí)。
雖地處內陸,但江西自古就有很強的開(kāi)放性。千百年來(lái),該省瓷器、茶葉、夏布等貿易貨物從各地水路進(jìn)入長(cháng)江,踏上海上絲綢之路。近年來(lái),贛歐班列作為江西連接歐洲及“一帶一路”沿線(xiàn)國家的物流貿易載體和平臺,是江西推進(jìn)“一帶一路”建設的重要舉措。
江西省商務(wù)廳廳長(cháng)謝一平介紹說(shuō),去年以來(lái),江西以口岸“三同”為突破口,全面暢通國際物流通道,提升口岸物流效率,鐵海聯(lián)運、水水聯(lián)運與沿海港口差價(jià)下降60%,貨物進(jìn)口、出口通關(guān)時(shí)效分別比全國平均快2.6個(gè)小時(shí)和3.2小時(shí),南昌昌北機場(chǎng)成為繼上海浦東機場(chǎng)后的歐洲國際貨運第二熱門(mén)詢(xún)價(jià)地。
“我們開(kāi)行了九江港到上海港的‘天天班’,打通了至寧波、深圳、廈門(mén)、福州、廣州5條‘出海通道’,2019年開(kāi)通鐵海聯(lián)運1605列,贛歐班列已經(jīng)通達‘一帶一路’沿線(xiàn)11個(gè)國家和地區的26個(gè)城市?!眳侵噎傉J為,這些為江西開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動(dòng)力。