防疫復工兩不誤

兩手抓  兩手硬

跑出復工“加速度”

安康項目駛入復工復產(chǎn)“快車(chē)道”

2020年，安康項目的施工生產(chǎn)任務(wù)繁重，紅星路二期計劃5月31日完工，董家溝路二期計劃6月30日完工，長(cháng)春路、長(cháng)嶺南路二期都計劃8月31日完工，長(cháng)春路跨襄渝鐵路轉體橋計劃9月底進(jìn)行轉體完工，將完成施工產(chǎn)值2.9億元。然而一場(chǎng)突如其來(lái)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情侵襲，造成了各企業(yè)復工復產(chǎn)的延期......

面對疫情，安康項目“七個(gè)提前”做好疫情防控工作。

01第一時(shí)間成立項目部應急領(lǐng)導小組，召開(kāi)項目部疫情防控領(lǐng)導小組視頻會(huì )和各施工班組負責人視頻會(huì ).

02提前安排落實(shí)駐地辦公區、生活區的疫情防控。

03提前安排醫療防護用品及預防物品的采購到位。

04提前落實(shí)外籍分包隊伍人員健康狀況的排摸，在紅星路和轉體橋出入口設置兩個(gè)疫情防控監測點(diǎn)。

05提前通過(guò)網(wǎng)絡(luò )媒體對復工前須知、安全生產(chǎn)注意事項、疫情個(gè)人預防等內容進(jìn)行及時(shí)宣貫。

06提前主動(dòng)對接安康市住建局、市質(zhì)監站、建民辦、指揮部等部門(mén)，做好復工前期報備和人員準入工作。

07提前設置作業(yè)人員隔離區，對外籍人員到安康早做準備，保障每一位進(jìn)入現場(chǎng)作業(yè)人員的身體健康。

面對復工復產(chǎn)，項目部主動(dòng)出擊，充分利用屬地化資源，對3名安康籍管理人員分段負責管控，組織二個(gè)班組的38名安康籍作業(yè)人員和當地5臺挖機、1臺鏟車(chē)、10輛拉土車(chē)、2臺曬水車(chē) 、2臺裝載機、2輛自卸車(chē)等機械設備投入到施工生產(chǎn)中。其他班組的300余名外地籍作業(yè)人員已經(jīng)做好分批分區返安康的準備。

2月12日長(cháng)嶺南路、董家溝路已經(jīng)復工，2月25日整個(gè)項目將全面復工。

盛東如東（H3）海上風(fēng)電項目完成復工后首臺風(fēng)機安裝

盛東如東風(fēng)電項目部切實(shí)做好“一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)”工作。

在疫情防控方面，項目部嚴把人員進(jìn)場(chǎng)核查關(guān)，做好防疫物資儲備、疫情防控監測，實(shí)行人員封閉管理、隔離管理，加強防疫知識宣傳及培訓工作。

在復工生產(chǎn)方面， 項目部早行動(dòng)、快行動(dòng)，提前策劃施工時(shí)序及流程，優(yōu)化資源配置，確保滿(mǎn)足復工“保進(jìn)度”需求。

據悉，項目正式投運后，年發(fā)電量近3.75億度，每年可節約標準煤11.9萬(wàn)噸，相比火力發(fā)電，大量減少了二氧化碳、二氧化硫、灰渣、煙塵的排放，有利于緩解電力工業(yè)的環(huán)境保護壓力，實(shí)現經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。對將帶動(dòng)南通本地海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的持續、健康發(fā)展，起到積極的作用。

嵊泗5號、6號海上風(fēng)電項目首個(gè)承臺底層凝土成功澆筑

4月24日晚，公司承建的中廣核浙江嵊泗5號、6號海上風(fēng)電項目，首個(gè)風(fēng)機基礎底層混凝土一次澆筑達到設計標高，標志著(zhù)該項目首個(gè)風(fēng)機承臺底層混凝土澆筑成功。此次澆筑歷時(shí)3小時(shí)8分鐘，共澆筑混凝土114方。

中廣核嵊泗5號、6號海上風(fēng)電項目自2020年2月11日取得復工批準以來(lái)，項目部“一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)”，積極與當地政府、社區溝通，了解當地最新防疫政策，加強防疫工作，根據施工需要合理組織施工人員分批次盡早返崗，積極推動(dòng)項目復工。

在組織施工過(guò)程中，項目部加強與洋山海事局溝通，努力克服附近水上構筑物、航道、海底管線(xiàn)、養殖以及連續冷空氣影響等一系列不利條件，高效統籌利用人員和設備，科學(xué)安排工期，嚴格確保安全，順利實(shí)現了首個(gè)承臺底層凝土澆筑。

該項目建成后，年平均上網(wǎng)電量可達8.28億千瓦時(shí)，與相同規模的燃煤電廠(chǎng)相比，相當于每年可節約標準煤約25.58萬(wàn)噸，減少污染氣體排放422.12噸。

該項目是中廣核在海上風(fēng)電新能源開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)項目，是深耕海洋資源，領(lǐng)跑海上風(fēng)電新能源開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)工程，對當地社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境建設具有顯著(zhù)的促進(jìn)作用。

三航局這個(gè)“海上大風(fēng)車(chē)”項目復工安裝速度起飛

舟山岱山4號海上風(fēng)電場(chǎng)項目部堅持防疫與生產(chǎn)兩手抓、兩手硬。

在疫情防控方面，項目部制定了《疫情期間項目生產(chǎn)辦公通用管理辦法》，落實(shí)人員進(jìn)出場(chǎng)申報制度，對復工返場(chǎng)人員全面開(kāi)展核酸檢測篩查，采取每日消毒、體溫檢測、分餐制等措施，將防疫工作落到實(shí)處。

在復工生產(chǎn)方面，項目堅持“全年目標任務(wù)不變、質(zhì)量標準不降、工作力度不減”，以5天一臺風(fēng)機安裝的速度交出“硬核成績(jì)單”。項目計劃今年10月前完成所有54臺風(fēng)機的安裝。

舟山岱山4號海上風(fēng)電場(chǎng)項目（一期）是浙江省567個(gè)全省擴大有效投資重大項目之一，也是浙江省政府督辦項目、85個(gè)省、市、縣長(cháng)重點(diǎn)工程之一。

項目總裝機容量234兆瓦，投運后，每年可減少標準煤消耗約17萬(wàn)噸，相比火力發(fā)電，每年可減少排放有害氣體約47萬(wàn)噸、煙塵約1.7萬(wàn)噸，將顯著(zhù)改善當地的能源結構，助力生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展。

嘉興港乍浦港區D區3號多用途泊位及改造工程主體完成

5月4日，嘉興港乍浦港區D區3號多用途泊位及改造工程完成碼頭面層混凝土澆筑，標志著(zhù)工程主體施工完成。

該工程位于嘉興港乍浦港區C區，合同金額26796萬(wàn)元，于2018年11月1日開(kāi)工，擬新建3萬(wàn)噸級多用途泊位1個(gè),碼頭泊位長(cháng)度390.18米，寬度42米；引橋一座，長(cháng)742.250米，寬16米；陸域道堆總面積11.94萬(wàn)平方米。

該工程開(kāi)工以來(lái)，項目部科學(xué)組織，合理安排施工計劃，確保相應船機及時(shí)到位，各類(lèi)預制構件按時(shí)完成。

該工程計劃于5月底完工，接下來(lái)的施工中，項部將繼續發(fā)揚三航精神，加強精細化施工管理，注重工程質(zhì)量和成品保護工作，為三航品牌添彩。

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