交通運輸部最新數據顯示，寧波舟山港今天上半年完成貨物吞吐量56889萬(wàn)噸，同比增長(cháng)2%；完成集裝箱吞吐量1325萬(wàn)標準箱，同比下降4.7%，單月降幅逐月收窄。7月，寧波舟山港預計完成集裝箱吞吐量270.7萬(wàn)標準箱，實(shí)現同比增長(cháng)7.8%，環(huán)比增長(cháng)6.9%。

面對復雜多變的外部環(huán)境，今年以來(lái)，寧波舟山港危中尋機拓市場(chǎng)，穩中求進(jìn)優(yōu)服務(wù)，不斷推進(jìn)港口基礎設施建設，努力將疫情對港口運輸生產(chǎn)的影響降到最低，確保港口生產(chǎn)態(tài)勢穩中向好。

逆勢增長(cháng)彰顯韌性

數據顯示，今年1月至6月，寧波舟山港完成的貨物吞吐量占了全國沿海港口貨物吞吐總量的12.65%，較去年底上升0.46個(gè)百分點(diǎn)，比第二名的唐山港和第五名的天津港總和還要多。在上半年全國集裝箱吞吐量超千萬(wàn)標準箱的4個(gè)大港中，寧波舟山港跌幅較上海港（-6.9%）和深圳港（-10.8%）要小，占全國沿海港口集裝箱吞吐總量的比重也較去年底上升0.47個(gè)百分點(diǎn)。

其中舟山港域今年1—5月共完成港口貨物吞吐量2.2億噸，增長(cháng)6.53%。據有關(guān)人士介紹，今年前5個(gè)月，舟山港域能保持良好的生產(chǎn)勢頭，主要得益于油品天然氣、煤炭與糧食等幾大貨種。進(jìn)入4—5月后，隨著(zhù)長(cháng)江沿線(xiàn)鋼鐵企業(yè)復工復產(chǎn)加快，對鐵礦石需求上升，舟山港域各大碼頭生產(chǎn)形勢較一季度好轉，帶動(dòng)全港鐵礦石吞吐量增長(cháng)由負轉正。前5個(gè)月，舟山港域共完成鐵礦石吞吐量7295.62萬(wàn)噸，同比增長(cháng)2.67%。

今年6月，寧波港口景氣指數繼續保持增長(cháng)，寧波航運景氣指數連續3個(gè)月保持增長(cháng)。這昭示著(zhù)，寧波港航業(yè)正逐步擺脫新冠肺炎疫情的影響，扭轉頹勢，加速恢復發(fā)展。

寧波港航管理部門(mén)相關(guān)負責人表示，6月開(kāi)始，寧波舟山港寧波港域港口生產(chǎn)貨物吞吐量和集裝箱吞吐量單月指標均轉為正增長(cháng)，累計降幅也不斷收窄，寧波港口景氣指數繼續保持增長(cháng)。

多向發(fā)力開(kāi)拓市場(chǎng)

7月21日，溫州港開(kāi)通了新的國際物流大通道——“溫州—印尼”航線(xiàn)。該航線(xiàn)的開(kāi)通不僅加快了浙南、浙西、閩北貨物通往東南亞的速度，也為當地與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的互動(dòng)往來(lái)、經(jīng)濟合作提供了新的便捷通道。

“從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況看，一季度，受2月國內疫情和3月全國各地陸續復工復產(chǎn)影響，集裝箱運輸生產(chǎn)呈現‘過(guò)山車(chē)式’波動(dòng)。進(jìn)入二季度后，我們在海陸雙向持續發(fā)力，集裝箱業(yè)務(wù)開(kāi)始好轉?！睂幉ㄖ凵礁奂瘓F相關(guān)部門(mén)負責人介紹，今年以來(lái)，寧波舟山港持續推進(jìn)與干線(xiàn)船公司戰略合作，在穩定集裝箱遠洋干線(xiàn)數量的基礎上，加強內貿航線(xiàn)開(kāi)辟，做好重點(diǎn)內貿業(yè)務(wù)，利用“北翼”嘉興港和“南翼”溫州港等輻射浙北、浙東南以及閩贛部分地區，促進(jìn)乍浦線(xiàn)、溫州線(xiàn)、大麥嶼線(xiàn)等多條內支線(xiàn)箱量明顯上升，上半年內貿箱量同比增長(cháng)8.3%。7月，寧波舟山港還新增2條遠洋干線(xiàn)，集裝箱航線(xiàn)總數達到245條。

同時(shí)，寧波舟山港抓緊基礎設施投用，加快信息化建設，于4月15日正式啟用寧波舟山港鐵路穿山港站，打通了穿山港區海鐵聯(lián)運最后一公里，并在5月底實(shí)現海鐵進(jìn)提箱無(wú)紙化全覆蓋，有效提升海鐵聯(lián)運作業(yè)能力。