在蘇州港張家港港務(wù)集團八樓可視化生產(chǎn)指揮中心，港口散貨裝卸碼頭的粉塵濃度云圖一目了然。此時(shí)，大屏彈出一條濃度超標預警信息，模擬顯示碼頭某處散貨作業(yè)區總懸浮顆粒物濃度超過(guò)臨界值，需要及時(shí)處置。預警信息發(fā)出后，系統精準找到起塵的堆料，與此同時(shí)，噴灑裝置自動(dòng)打開(kāi)，進(jìn)行定向抑塵，直至區域內的粉塵濃度降至臨界值以下。
這是張家港港務(wù)集團今年4月份研發(fā)并投入使用的“粉塵監測與智能控制系統”，也是張家港港務(wù)集團以智能科技助力綠色生態(tài)港建設的創(chuàng )新探索、成功實(shí)踐。自2008年首次參加中國港口科技進(jìn)步獎評獎以來(lái)，12年參評、12年獲獎，充分見(jiàn)證了科技創(chuàng )新能力。
近年來(lái)，張家港港務(wù)集團通過(guò)“一條主線(xiàn)、2E體系、三化行動(dòng)、四全抑塵、五改減排、六新降耗、七創(chuàng )提效”的“1234567”的綠色港口建設體系，全力打造綠色港口，賦能“以港興市”新典范。
系統思維，高“顏值”交出港口綠色答卷
綠色港口建設是一項長(cháng)期、艱巨的工作任務(wù)，張家港港務(wù)集團系統思維，深入貫徹落實(shí)“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”新發(fā)展理念，將綠色發(fā)展貫穿到港口規劃、建設和運營(yíng)全過(guò)程，深推綠色、低碳、可持續、一體化高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，系統構建了能源管理、環(huán)境管理的“2E”綠色港口建設體系，促進(jìn)生產(chǎn)運營(yíng)與資源環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。響應市委市政府號召以“綠化、美化、凈化”“三化”系列行動(dòng)，實(shí)現可綠化區域100%覆蓋，投入560多萬(wàn)元實(shí)施沿江大環(huán)境的再整治、再提升，配合海事部門(mén)較早在全省范圍內實(shí)現“一零兩全四免費”，并上升為“江蘇模式”予以推廣；投入2500多萬(wàn)元實(shí)現雨污水全收集處理，年節水20多萬(wàn)噸……一系列強有力的舉措背后，一改“晴天一身灰、雨天一身泥”的港口舊面貌，如今的港口呈現出“港如畫(huà)、綠成蔭、花滿(mǎn)園”的新形象。
踐行責任，高標準彰顯環(huán)保治理能力
近年來(lái)，張家港港務(wù)集團吞吐量連年逆勢攀升，尤其散貨放量增長(cháng)，極大考驗企業(yè)環(huán)保治理能力。為此，張家港港務(wù)集團全力作為和擔當，不惜一切代價(jià)，堅決打贏(yíng)打好環(huán)保生態(tài)戰，通過(guò)對散貨“裝、卸、轉、堆”四大易起塵點(diǎn)的全過(guò)程精準管控、“一罩、一布、一網(wǎng)”全方位抑塵、“人力、制度、時(shí)效”三大保障，抑塵全過(guò)程、流程全封閉、貨物全苫蓋、監測全區域，成功樹(shù)起長(cháng)江港口散貨碼頭環(huán)保治理之典范，2018年更是以7項中國港口科技進(jìn)步獎、3項國家專(zhuān)利、7項軟件著(zhù)作權的豐碩成果，通過(guò)交通運輸部綠色低碳示范港驗收。
粉塵監測與智能控制系統示意圖
降低能源消耗，既是環(huán)保生態(tài)的內在要求，更是綠色港口的重要內容。張家港港務(wù)集團堅持高標準、高起點(diǎn)，綜合運用“工藝改造、設備升級、能源替代”等舉措，創(chuàng )新改造年限長(cháng)、排放不達標的49臺燃油港作機械，建成2套變頻岸電系統和8套市電岸電供電箱，運用“油氣回收”技術(shù)改造加油站，引進(jìn)混合動(dòng)力輪胎式起重機、電動(dòng)通勤車(chē)等清潔能源車(chē)輛，創(chuàng )新應用“能量回饋”技術(shù)對17臺門(mén)機改造后年節電150萬(wàn)度，實(shí)現節能照明全港區覆蓋并接入PORTS系統聯(lián)網(wǎng)管控，年節電近130萬(wàn)度，最大限度減排降耗。 創(chuàng )效提能，高質(zhì)量激發(fā)前行澎湃動(dòng)能
推進(jìn)港口發(fā)展，必須深入貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展重要戰略思想，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，堅持共抓大保護、不搞大開(kāi)發(fā)，以綠色生態(tài)港口助推高質(zhì)量發(fā)展。張家港港務(wù)集團創(chuàng )新應用煤炭多級篩分工藝，實(shí)現5種煤炭粒度規格的同步篩分，篩分能耗僅為傳統工藝的46%，該創(chuàng )新工藝和自主研發(fā)的PORTS系統成功入選交通運輸行業(yè)重點(diǎn)節能低碳技術(shù)推廣目錄，占據全國港口12個(gè)入選項目中的二席；木材作業(yè)全面機械化，裝卸效率大幅提升25%，全年可降低成本100多萬(wàn)元，理論可增收3000多萬(wàn)元，安全效益更不可估量；今年將實(shí)施的5#泊位和9-10#泊位流程化改造，預計年增收5000萬(wàn)元，降耗約75%。
PORTS系統引領(lǐng)智慧港口
下一步，張家港港務(wù)集團將積極踐行綠色發(fā)展理念，堅定不移貫徹落實(shí)上級和地方政府的要求，立足打造“木材市場(chǎng)核心區、水水中轉示范區、港產(chǎn)城融合引領(lǐng)區、區域集裝箱主通道”的“三區一通道”功能定位，深入推進(jìn)綠色、智慧、平安“三型”港口建設，把綠色港口與智慧港口深度融合，促進(jìn)港口業(yè)態(tài)全面提檔、轉型升級，致力打造“卓越的碼頭運營(yíng)商”，全力建設“更有實(shí)力、更富魅力、更具活力”的新港口。
