最新發(fā)布的數字顯示，8月份中歐班列實(shí)現去程、回程開(kāi)行列數、發(fā)送量的均衡增長(cháng)，同比增幅均在60%以上。對此，外交部發(fā)言人趙立堅10日說(shuō)，今年以來(lái)，新冠肺炎疫情席卷全球，國際運輸受到嚴重影響。中歐班列挑起了陸路運輸的“大梁”，成為各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運紐帶”。

趙立堅在當日例行記者會(huì )上說(shuō)，今年8月，中歐班列繼續保持強勁增長(cháng)態(tài)勢，累計開(kāi)行1247列、發(fā)送貨物11萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)62%、66%，綜合重箱率98.5%，再創(chuàng )歷史新高。

他說(shuō)，疫情期間，中歐班列合作共贏(yíng)、互利互惠的特點(diǎn)進(jìn)一步顯現，更加顯現出“一帶一路”共商共建共享的特性。中歐班列不僅把國際社會(huì )緊缺的防疫抗疫物資和生產(chǎn)生活用品源源不斷地送達歐洲國家，也把大量國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品運到中國?！斑@有助于推動(dòng)班列沿線(xiàn)國家復工復產(chǎn)和經(jīng)濟快速重啟，為全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的穩定提供了強大動(dòng)力，也為全球經(jīng)濟復蘇與發(fā)展帶來(lái)新的機遇?！?/p>

趙立堅說(shuō)，中歐班列的逆勢增長(cháng)再次說(shuō)明，經(jīng)濟全球化是不可逆轉的時(shí)代潮流，各國經(jīng)濟彼此依存，利益交融前所未有。中方愿同歐方共同努力，進(jìn)一步提升中歐班列的運力和效益，拓展中歐及沿線(xiàn)國家物流合作，為各國深化抗疫合作、高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新的貢獻。