10月5日，“天鯤號”機器轟鳴聲慢慢減弱，排泥管口由渾濁變清澈，標志著(zhù)連云港贛榆十萬(wàn)噸級航道延伸段工程基建施工任務(wù)圓滿(mǎn)完成，這場(chǎng)歷經(jīng)三百余個(gè)晝夜的戰役提前五個(gè)月告捷，“天鯤號”也用一場(chǎng)勝利為祖國慶生，用一片嶄新的陸地為祖國獻禮。

連云港贛榆十萬(wàn)噸級航道延伸段工程是“天鯤號”在國內的首秀，也是驗證“大國重器”輸送能力及船舶連續施工能力的工程。10個(gè)月的施工，“天鯤號”克服遠距離輸送粘土球混合姜結石阻力大、易堵管等困難，完成了7.3公里超長(cháng)距離輸送的疏浚施工任務(wù)。在項目的沖刺階段，中交天航局天航濱海派技術(shù)人員駐船指導，并在船岸共同努力下，克服管線(xiàn)綜合保障難度大、施工區石塊雜物多等困難，使得“天鯤號”連續單日產(chǎn)量突破4萬(wàn)方。同時(shí)“天鯤號”在此項目也驗證了智能挖泥控制系統的可靠性，在全自動(dòng)挖泥系統運行期間，船舶生產(chǎn)率超過(guò)人工挖泥操作。

施工過(guò)程中管線(xiàn)壓力高，土質(zhì)對管線(xiàn)磨損大，爆管頻發(fā)，項目部始終抱著(zhù)“讓‘天鯤號’多干一分鐘，少停一分鐘”的目標進(jìn)行保障支持。開(kāi)工至今，項目部在海上連夜搶修管線(xiàn)11次，最長(cháng)連續作業(yè)將近30小時(shí)。在完工前最后一次管線(xiàn)作業(yè)中，項目部?jì)H用三個(gè)半小時(shí)便完成斷口、移船、接管等一系列任務(wù)，為最后的沖刺全力以赴。

連云港贛榆港區十萬(wàn)噸級航道延伸段基建部分的完工，標志著(zhù)贛榆港進(jìn)入了嶄新的發(fā)展階段，進(jìn)一步完善贛榆港功能配套，提升港口能級，助力連云港港實(shí)現打造區域性國際樞紐港和集裝箱干線(xiàn)大港的目標。