1月29日，正值春運的第二天，寧波梅山國際集裝箱碼6#泊位迎來(lái)了一批特殊的貨物，該輪載運的6100多個(gè)空集裝箱，在該港區全部卸載。該輪到港后，寧波海事人員按照疫情聯(lián)防聯(lián)控工作要求，對船舶進(jìn)行現場(chǎng)監督檢查，并提醒船方做好相關(guān)安全保障及防疫工作。

“自去年下半年以來(lái)，海運外貿運輸形勢就好了起來(lái)，集裝箱也就跟著(zhù)緊俏了起來(lái)。尤其是最近，碼頭很多箱子卸下來(lái)以后，都不等我們提醒客人經(jīng)常立馬提走了，所以空箱的流轉現在非?？?，簡(jiǎn)直可以稱(chēng)得上是‘一箱難求’?！痹摯a頭相關(guān)負責人說(shuō)。

其實(shí)，出現“一箱難求”的根本原因還是在于海運訂單需求激增，全球集裝箱運輸市場(chǎng)持續火熱。2020年在疫情的影響下，我國上半年外貿產(chǎn)業(yè)相對低迷，下半年卻迅速回暖，遠遠超過(guò)市場(chǎng)預期。但是國際物流和海外港口效率受制于疫情影響，大量空箱在美國、歐洲和澳大利亞等地積壓，集裝箱出去了卻回不來(lái)。市場(chǎng)上大量缺箱導致航運運價(jià)出現了明顯的上漲，熱門(mén)航線(xiàn)的價(jià)格漲幅更是成倍上漲?！?000個(gè)空箱對于現在一箱難求的局面確實(shí)是不小的數量，對于我們代理來(lái)說(shuō)也是一場(chǎng)及時(shí)雨，一定程度上緩解了我們的需求?！蹦池涍\代理說(shuō)道。

下一步，寧波海事部門(mén)將嚴格落實(shí)疫情聯(lián)防聯(lián)控工作要求，全力保障轄區水上通航暢通，為春運期間航運市場(chǎng)平穩健康發(fā)展提供海事助力。