4個(gè)沿海主要港口，11個(gè)重點(diǎn)港區，福建沿海港口明確了各自發(fā)展的重心、領(lǐng)域。

日前公布的《福建省沿海港口布局規劃(2020-2035年)》明確，廈門(mén)港要突出國際化發(fā)展方向，擔負起引領(lǐng)全省港口全面參與區域港口競爭的重任。

根據《規劃》，我省將在未來(lái)一段時(shí)間重點(diǎn)打造廈門(mén)港、福州港、湄洲灣港和泉州港，規劃形成以福州港（福州市港口）、廈門(mén)港（廈門(mén)灣內港區）為全國沿海主要港口，其他港口為地區性重要港口，分工合作、協(xié)調發(fā)展的分層次發(fā)展格局。

《規劃》顯示，廈門(mén)港包括環(huán)廈門(mén)灣的東渡、海滄、翔安、招銀、后石、石碼港區和環(huán)東山灣的古雷、東山、詔安港區共九個(gè)港區，將重點(diǎn)發(fā)展外貿內貿集裝箱運輸、原油運輸、郵輪運輸、對臺滾裝運輸等。海滄港區定位為福建沿海最主要的國際集裝箱干線(xiàn)港區，將重點(diǎn)發(fā)展中、遠洋航線(xiàn)。

近年來(lái)，廈門(mén)港持續發(fā)力，不斷增強國際競爭力，正發(fā)展為國家綜合運輸體系的重要樞紐、沿海集裝箱干線(xiàn)港和郵輪始發(fā)港，是廈門(mén)國際航運中心的主要載體和海峽兩岸交流的重要口岸，也是廈門(mén)港口型國家物流樞紐和“絲路海運”建設的重要依托。

數據顯示，2020年廈門(mén)港全港集裝箱吞吐量完成1140.53萬(wàn)標箱，增長(cháng)2.54%，領(lǐng)跑全省，增幅高于全國平均水平1個(gè)百分點(diǎn)；貨物吞吐量完成2.07億噸；靠泊國際航行船舶10665艘次。

《規劃》明確，未來(lái)廈門(mén)港還將積極推進(jìn)港口資源整合與結構調整，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極拓展現代航運服務(wù)業(yè)，加快建設廈門(mén)國際航運中心。到2035年，全省沿海港口吞吐量預計達到8.8億噸，廈門(mén)港吞吐量將突破3億噸，集裝箱將突破2000萬(wàn)標箱?！　?/p>