中儲糧（天津）倉儲物流有限公司 王鼎鑫 攝

人勤春來(lái)早，奮進(jìn)正當時(shí)。3月12日上午，在中儲糧（天津）倉儲物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天津倉儲公司”）物流項目施工現場(chǎng)，記者看到了一派不負春光乘勢上，項目建設爭朝夕，擼起袖子加油干的火熱建設場(chǎng)景。天津倉儲公司投資2.7億元的物流二期項目已進(jìn)入樁基施工階段。

天津倉儲公司是經(jīng)中國儲備糧管理集團有限公司批準，由中儲糧油脂有限公司與北京京糧食品有限公司共同投資設立的倉儲物流企業(yè)，位于天津港保稅區臨港糧油產(chǎn)業(yè)園，占地169畝，資產(chǎn)總額4.7億元?，F有25米直徑超高架空式淺圓倉32座，倉容33.6萬(wàn)噸。物流項目共三期，建設中的二期項目為2020年中央投資計劃建設項目。項目總投資2.7億元，建設14座淺圓倉、變配電間等生產(chǎn)及相關(guān)輔助設施。

據天津倉儲公司相關(guān)負責人介紹，按照國家有關(guān)政策要求，天津倉儲公司物流項目建設服務(wù)于中央儲備糧集并任務(wù)。規劃建倉項目完成后可將庫外儲糧集并至本庫實(shí)施管理，并承擔一部分新增國家政策性?xún)淙蝿?wù)，更好地保障國家糧食戰略安全，“將非直屬庫企業(yè)存儲的中央事權進(jìn)口大豆指標集并至本庫后，相對先進(jìn)的保管設施和科技水平、更加精細的儲備管理措施，更加利于對進(jìn)口大豆的保管。同時(shí)，集并后可以節省從碼頭到存儲庫點(diǎn)的中轉物流費用，可降低經(jīng)營(yíng)成本?！?/p>

記者從保稅區臨港控股公司了解到，天津港保稅區臨港糧油產(chǎn)業(yè)園為我國北方最大的糧油食品加工基地，主要發(fā)展糧油加工及儲運、食品加工、生物制造研發(fā)和糧油交易。園區目前擁有3個(gè)10萬(wàn)噸級糧油專(zhuān)用碼頭，岸邊配備16個(gè)公用筒倉，約19萬(wàn)噸倉容，并已建成綜合廊道系統，能夠將碼頭接卸貨物直接傳送至園區內企業(yè)，極大降低企業(yè)運輸成本。目前，已吸引中儲糧、中糧、美國ADM、法國路易達孚、新加坡美華、印尼春金、天津食品集團、利達面粉、普羅旺斯、非洲ETG、北大荒等數十家大型糧油食品加工及世界500強企業(yè)落戶(hù)。

據悉，天津倉儲公司物流三期項目將于2021年6月啟動(dòng)建設，計劃總投資2.96億元。項目全部建成后總倉容可達70萬(wàn)噸，是京津冀地區規模最大的淺圓倉群，將成為一座嶄新的新時(shí)代“大國糧倉”。屆時(shí)不僅可以滿(mǎn)足中央儲備糧每?jì)赡贻啌Q一次的管理要求，亦可滿(mǎn)足保稅區其他糧油企業(yè)加工中轉倉容需求，有利于保稅區加快調整糧油產(chǎn)業(yè)結構，延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈條，帶動(dòng)周邊糧油加工產(chǎn)業(yè)提高產(chǎn)能，推動(dòng)天津港保稅區糧油產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)展。（記者 單毅 朱紹祥）