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船舶行業(yè)數據共享機制如何建立

來(lái)源: 中國船檢 發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 11:15:00 分享至:

隨著(zhù)智能時(shí)代的來(lái)臨,新一代信息技術(shù)的浪潮正在沖擊著(zhù)傳統行業(yè),也為船舶行業(yè)帶來(lái)了新的機遇和挑戰,智能制造、智能運營(yíng)、智能檢驗逐步推進(jìn),船舶行業(yè)正實(shí)現數字化智能化轉型,數據的價(jià)值正愈加體現,數據的有效利用凸顯重要,數據已經(jīng)成為繼土地、人力、技術(shù)、資本之后的第五生產(chǎn)要素。

隨著(zhù)智能時(shí)代的來(lái)臨,新一代信息技術(shù)的浪潮正在沖擊著(zhù)傳統行業(yè),也為船舶行業(yè)帶來(lái)了新的機遇和挑戰,智能制造、智能運營(yíng)、智能檢驗逐步推進(jìn),船舶行業(yè)正實(shí)現數字化智能化轉型,數據的價(jià)值正愈加體現,數據的有效利用凸顯重要,數據已經(jīng)成為繼土地、人力、技術(shù)、資本之后的第五生產(chǎn)要素。隨著(zhù)信息技術(shù)和智能設備的應用,船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各方產(chǎn)生了大量有價(jià)值的數據。然而,船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈范圍廣,數據比較分散,數據價(jià)值難以得到充分體現。建立船舶行業(yè)數據共享機制,對于實(shí)現船舶行業(yè)多方數據共享,推動(dòng)數字經(jīng)濟與實(shí)體經(jīng)濟融合發(fā)展,促進(jìn)數據技術(shù)在制造業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、設計、制造、管理等領(lǐng)域的深化應用具有重要的現實(shí)意義。

船舶行業(yè)數據資源的發(fā)展

船舶行業(yè)是一個(gè)規模龐大的產(chǎn)業(yè)集群,不僅涉及船舶總裝制造,還涉及龐大的配套產(chǎn)品制造、船舶運輸、檢驗檢測、金融保險等產(chǎn)業(yè)鏈,船舶行業(yè)在其長(cháng)期發(fā)展過(guò)程中,積累了大量的數據資源。僅以船舶建造為例,數據資源的有效利用對產(chǎn)業(yè)轉型升級具有重要意義。

(1)船舶建造數字化和智能化是實(shí)現我國工業(yè)4.0的重要保障

隨著(zhù)生產(chǎn)智能化水平的提升,在船舶建造過(guò)程中,焊接、切割等機器人的運用不斷增加,數字化供應鏈管理,使船舶建造及相關(guān)配套環(huán)節形成緊密的數字產(chǎn)業(yè)鏈。船舶行業(yè)的智能化不僅體現為數字技術(shù)在船舶建造中的應用,還表現為更多船舶設備智能化水平不斷提高,船岸協(xié)同智能化應用越發(fā)普及,為船舶制造業(yè)源源不斷地提供各種原始一線(xiàn)數據。大數據應用在生產(chǎn)工藝改進(jìn)、設備技術(shù)升級,以及智能航行中設備運用等實(shí)踐中發(fā)揮著(zhù)重要作用。

(2)船舶數據應用促進(jìn)造船業(yè)的轉型升級

隨著(zhù)近幾年造船行業(yè)信息化水平的逐步提升,船舶制造業(yè)每時(shí)每刻都在形成大量數據,經(jīng)過(guò)長(cháng)期積累,其數量十分龐大。對船舶建造行業(yè)數據的充分利用,實(shí)現管理思路的創(chuàng )新,重構船舶建造產(chǎn)業(yè)生態(tài),是提升船舶建造在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工地位的重要抓手。面對暴漲的船舶大數據,如何合理挖掘、分析是當前船舶建造領(lǐng)域的重要課題。大數據能夠通過(guò)對所有相關(guān)數據的分析,高效地提升船舶建造的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量,對傳統船舶建造行業(yè)的粗放型生產(chǎn)、勞動(dòng)密集生產(chǎn)方式進(jìn)行轉型升級,有重要意義。船舶建造工業(yè)大數據不僅包括企業(yè)信息化管理數據,還有大量物聯(lián)網(wǎng)數據。其中,機器設備所產(chǎn)生的時(shí)序數據,是擴大數據規模的重要來(lái)源,同時(shí)也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造的核心內容,其本質(zhì)為通過(guò)促進(jìn)數據自動(dòng)流動(dòng),對業(yè)務(wù)問(wèn)題有效解決,提高決策準確性,并盡可能克服人工決策中出現的失誤。

(3)大數據平臺正成為船舶建造新標配

通過(guò)大數據平臺建設,能夠對整個(gè)設計、生產(chǎn)等過(guò)程提供有力支撐,使生產(chǎn)效率得到提升,達到效益最大化的目的,而且大數據分析對船舶制造業(yè)所涉及的結構分析、設備選型等獨特需求提供輔助決策。船舶大數據分析有利于發(fā)現、挖掘新船型,提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值,成為提升產(chǎn)業(yè)競爭力和利潤率的重要手段。

(4)船舶建造大數據強化船舶制造業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合和聚集

當前我國造船廠(chǎng)數量龐大,規模不一,在行業(yè)之中還沒(méi)有形成有效的企業(yè)聯(lián)合和聚集,其主要原因在于對船舶設計、建造,以及規范等制造技術(shù)的大數據,生產(chǎn)中的精準控制、運行優(yōu)化以及設備故障預測的大數據,全球生產(chǎn)規模以及生產(chǎn)率等方面的大數據缺少掌握能力。在缺失技術(shù)數據的情況下,一些船廠(chǎng)只能建造中低附加值的船舶。在大數據環(huán)境下,各企業(yè)在信息方面更高容易實(shí)現互聯(lián)、聚集,從而借助數據聚合的力量實(shí)現產(chǎn)業(yè)聚集。

船舶行業(yè)數據共享現狀

由于船舶行業(yè)各企業(yè)信息化進(jìn)程的不同,以及管理的條塊分割,造成行業(yè)間信息的不暢通和不對等,無(wú)論在造船與營(yíng)運間、船舶相互間、船岸間,以及船舶內部各種系統間存在“信息孤島”的問(wèn)題,數據無(wú)法匯集到一起。由于缺乏數據治理的行業(yè)規范和機制,嚴重影響了數據共享。數據的屬性只有和它的應用結合在一起才有價(jià)值,否則這個(gè)數據就沒(méi)有任何價(jià)值,所以未來(lái)數據交易和商業(yè)化運作的規則很重要。

大型造船廠(chǎng)、船東以及上下游數千家企業(yè)構成了龐大的船舶生態(tài),生產(chǎn)運營(yíng)中沉淀了大量的數據。大數據、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的場(chǎng)景化落地,更是促進(jìn)了船舶行業(yè)數據指數級增長(cháng)。來(lái)自各個(gè)單位的數據對生態(tài)鏈的數字化建設具有極其重要的戰略?xún)r(jià)值,但各個(gè)單位的數據只在內部形成了閉環(huán),并未形成真正意義上的大數據共享交換。

船舶行業(yè)數據應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展剛剛起步,迫切需要建立大數據安全保障和開(kāi)發(fā)利用機制,一方面要明確數據信息主體、客體的權責邊界;另一方面也要形成良好的數據開(kāi)發(fā)和使用氛圍,處理好安全和發(fā)展的關(guān)系,建設開(kāi)放、共享的數據生態(tài)環(huán)境。

建立數據共享機制是深度挖掘船舶行業(yè)數據資源,支撐船舶行業(yè)轉型升級的基礎性工作。船舶行業(yè)數據資源在應用中遇到的最突出問(wèn)題是數據共享機制如何建立,主要表現在數據標準、安全保護、數據確權等方面。隨著(zhù)船舶行業(yè)數據應用越來(lái)越受到各方重視,無(wú)論造船廠(chǎng)、設計院、船東,以及檢驗機構等,都在開(kāi)展數據共享機制的研究,探索制定行業(yè)數據共享規范、建立基于區塊鏈技術(shù)的數據共享平臺,讓數據流動(dòng)起來(lái),形成產(chǎn)業(yè)融合的大數據,進(jìn)而深度挖掘行業(yè)數據潛在價(jià)值,推動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展。

近年來(lái),我國船舶工業(yè)高速發(fā)展,在國際市場(chǎng)所占份額迅猛提高,但造船技術(shù)水平還有很大的提升空間。這需要我們打通信息孤島,實(shí)現造船數字化,提升造船品質(zhì),提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。如何跨越行業(yè)“信息孤島”,走向船舶行業(yè)的“全面整合”,是船舶行業(yè)實(shí)現從傳統經(jīng)營(yíng)向智能化、數字化轉型升級的關(guān)鍵。從這一點(diǎn)來(lái)看,盡快建立行業(yè)大數據共享機制,已是迫在眉睫。

船舶行業(yè)數據共享機制的建立

在信息時(shí)代的背景下,行業(yè)信息資源的不平衡不匹配已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸因素。船舶行業(yè)數據共享機制的建設思路是數據自治不集中、數據用前要授權、數據可用不可見(jiàn)、交易追溯保權益。

數據共享開(kāi)放,是數據要素市場(chǎng)化的前提。數據共享開(kāi)放和有效流通是數據市場(chǎng)化的前提。作為推進(jìn)船舶行業(yè)數據共享,使數據要素也像資本、技術(shù)等要素一樣變成可管理、可評價(jià)、可確權的重要生產(chǎn)創(chuàng )新要素的重要條件,要首先解決船舶行業(yè)數據共享過(guò)程中的數據泄漏、數據所有權被盜用、數據被篡改等問(wèn)題,針對未來(lái)數據資產(chǎn)價(jià)值的挖掘和應用的需求,利用區塊鏈技術(shù)的智能合約、共享機制、數據加密、交易信息存證等技術(shù),開(kāi)展基于區塊鏈的船舶行業(yè)數據共享交換平臺的研發(fā),目的是要實(shí)現數據的有償交換,給船舶行業(yè)數據共享、共治生態(tài)提供數據交換技術(shù)基礎設施、數據登記存證、輔助數據定價(jià)評估、可信數據交易等服務(wù),并探索數據服務(wù)相關(guān)服務(wù)費計價(jià)機制。

船舶行業(yè)數據共享交換重點(diǎn)在數據交換過(guò)程存證、數據交易追溯、確保數據提供方權益,以及交換數據驗證等方面探索的建立,為船舶行業(yè)數據共享奠定技術(shù)和物質(zhì)基礎。船舶行業(yè)數據共享,可將行業(yè)各方數據交換以區塊鏈智能合約的形式進(jìn)行約束管理,使用區塊鏈的數據加密、防篡改等功能,從技術(shù)上確保行業(yè)數據交換能夠按規則進(jìn)行,并保證上鏈交換數據的使用安全。按照船舶行業(yè)各單位對相關(guān)數據的生產(chǎn)和管理優(yōu)勢,建立行業(yè)間數據驗證機制,由數據全生命周期中重要節點(diǎn)對上鏈交換數據的真偽、權屬等進(jìn)行驗證,在技術(shù)上,運用區塊鏈的共識機制實(shí)現船舶行業(yè)重要節點(diǎn)間完成數據驗證的機制。

本文關(guān)鍵詞:港口研究 標簽:船舶 數據共享
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