一帶一路倡議提供航運保險市場(chǎng)新機遇
隨著(zhù)中國的航運業(yè)的迅速發(fā)展,中國已成為世界第一貨物貿易大國。2017年,全球港口貨物吞吐量前十名單中,中國占據了7席。強大起來(lái)的航運經(jīng)濟很大程度上帶動(dòng)了航運保險的快速發(fā)展。
自“一帶一路”倡議提出至今,“一帶一路”建設為航運保險加速發(fā)展提供了前所未有的重大機遇,它為中國企業(yè)“走出去”提供了新引擎,為國際經(jīng)貿、投資往來(lái)提供了新動(dòng)力,亦為航運業(yè)發(fā)展帶來(lái)歷史性的新的機遇。
上海保監局黨委書(shū)記、局長(cháng)裴光在2017上海航運保險國際論壇上提到:“航運保險業(yè)需要不斷提高自身發(fā)展站位,不斷提升自身國際競爭力,在深化‘一帶一路’建設的偉大事業(yè)中,承擔更大責任,發(fā)揮更大作用?!?/span>
2018年前4月上海航運保險市場(chǎng)規模
上海保監局最新數據顯示,2018年前4月,14家航運保險機構原保險保費收入總額為140959.51萬(wàn)元(其中東海航運保險滬分和中遠海自保滬分數據為全保險業(yè)務(wù)數據),較去年同期增長(cháng)28.86%(2017年4月為109388.08萬(wàn)元)。
4月份,上海各航運保險機構原保險保費收入總額為12795.95萬(wàn)元,同比下降18.46%(2017年4月為15693.48萬(wàn)元),環(huán)比大將46.45%(2018年3月為23893.98萬(wàn)元)(詳見(jiàn)表1,表2)。
表1上海各航運保險機構2018年前4月原保險保費同期收入情況
表2上海各航運保險機構2018年4月原保險保費同期收入情況
注:東海航運保險滬分和中遠海自保滬分數據為全保險業(yè)務(wù)數據,但因航運保險業(yè)務(wù)占主要份額,因此具有參考價(jià)值。
前4月上海航運保險機構市場(chǎng)同比增幅高
中遠海自保滬分原保險保費收入34147.29萬(wàn)元,相對于由2017年前4月的82.14萬(wàn)元同比增幅最大為41472.06%。
同比增幅較大的還有:東海航運保險滬分,相對于由2017年前4月同比增長(cháng)159.98%;天安上海航運中心中支,相對于由2017年前4月同比增長(cháng)101.80%。
相較于4月當月,中遠海自保滬分同比增幅為436.58%;勞合社滬分同比增幅為325.56%;永安上海航運中心中支同比增幅為215.03%;國壽財險上海航運中心同比增幅為105.84%。
上海各航運保險機構原保險費用收入情況詳見(jiàn)表3
2018年4月上海航運保險機構市場(chǎng)份額,人保股份上海航運中心市場(chǎng)份額占據第一,但同比減少1.34個(gè)百分點(diǎn),其原保險保費收入由2017年4月的5914.52萬(wàn)元降至2018年4月的4651.46萬(wàn)元,同比下降21.36%。
東海航運保險滬分所占市場(chǎng)份額同比減少6.64個(gè)百分點(diǎn),其原保險保費收入由2017年4月的1112.15萬(wàn)元降至2018年4月的57.52萬(wàn)元,同比下降94.83%。
美亞航保中心所占市場(chǎng)份額同比減少6.47個(gè)百分點(diǎn),其原保險保費收入由2017年4月的2481.67萬(wàn)元降至2018年4月的1195.89萬(wàn)元,同比下降51.81%(見(jiàn)表4)。
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