達飛集團與基華物流(CEVA)戰略合作又有新進(jìn)展，CEVA將與達飛物流(CMA CGM Log)深度融合，APL首席執行官Nicolas Sartini將任CEVA新職。

收購突出兩大關(guān)鍵詞

CEVA11月26日發(fā)布了最新修訂的戰略規劃，將以1.05億美元現金收購達飛物流，預計在2019年第二季度完成該交易。

CEVA在公告中特別突出了加速、效率這兩個(gè)關(guān)鍵詞。

CEVA認為，收購達飛物流將強化自身在海運管理方面的優(yōu)勢。預計在2021年，總營(yíng)收將達到90億美元，實(shí)現5%的年平均增長(cháng)率，其中，達飛物流將實(shí)現營(yíng)收6.3億美元。借助達飛物流，CEVA運輸量將增加17萬(wàn)TEU，達到100萬(wàn)TEU的目標。二者結合，將實(shí)現巨大的成本協(xié)同效益。

CEVA 表示，將通過(guò)達飛集團在運營(yíng)和商業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，加速轉型，挖掘客戶(hù)的深層次需求，推出更豐富的服務(wù)產(chǎn)品。CEVA還將專(zhuān)注于冷鏈運輸等增值領(lǐng)域，發(fā)展電子商務(wù)、零售等快速增長(cháng)業(yè)務(wù)，擴充亞洲、非洲、中東等有潛質(zhì)的市場(chǎng)。同時(shí)，CEVA將通過(guò)達飛集團的平臺，優(yōu)化后臺，提升效率。

據悉，達飛物流在全球32個(gè)國家擁有1200名員工，在中國、印度、澳大利亞和美國等市場(chǎng)表現突出。

APL首席執行官將任基華物流首席運營(yíng)官

此外，CEVA在人事方面也有變動(dòng)。

APL首席執行官Nicolas Sartini將從2019年1月1日起，出任CEVA首席運營(yíng)官、副首席執行官。

達飛集團收購APL后，Nicolas Sartini就擔任APL的首席執行官。在加入APL之前，他曾在達飛集團擔任高級副總裁等職務(wù)。

達飛集團的執行副總裁Lars Kastrup，將成為Nicolas Sartini的接任者。Lars Kastrup曾于2016年和2017年擔任APL總裁。

就在同一天，達飛集團也在官網(wǎng)表明了對CEVA新戰略的態(tài)度。

達飛集團表示，CEVA的新戰略有助于提升股東權益，達飛將全力支持。而對于那些有意撤出CEVA投資的股東，達飛則發(fā)布了一個(gè)收購預公告，收購價(jià)格為每股(記名股)30瑞士法郎(30.045美元)，比10月1日前60個(gè)交易日內瑞士證券交易所CEVA股票的交易量加權平均價(jià)格溢價(jià)46%。

據了解，此次公開(kāi)收購將于明年4月完成，CEVA將保持獨立上市公司地位。

達飛集團主席兼首席執行官魯道夫·薩德(Rodolphe Saadé)稱(chēng)：“相信CEVA的潛力，此次戰略合作將保證CEVA的獨立性，CEVA發(fā)展將進(jìn)入新紀元?！?/p>

今年5月3日，在CEVA首次公開(kāi)募股(IPO)之際，達飛集團確認對該公司進(jìn)行投資，持有CEVA 24.99%的股份。10月中旬，達飛集團宣布正式增加對CEVA持股，擁有其33%的股權。這一投資已獲得所有監管部門(mén)批準。

達飛集團曾表示，加速CEVA轉型是公司的戰略目標之一。

首先，達飛集團計劃通過(guò)自身在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的特長(cháng)，加強CEVA的管理水平，助其更快地實(shí)現轉型;其次，為CEVA創(chuàng )造更多的商業(yè)機會(huì )，特別是通過(guò)達飛的長(cháng)期客戶(hù)，尋求更多的“端到端”合作;第三，利用兩家公司間的業(yè)務(wù)互補，提升CEVA的規模效應;第四，支持CEVA的重組戰略，加快對其投資，以確保CEVA的數字化轉型。