未來(lái)中國公路建設行業(yè)將迎保持平穩發(fā)展
2015-2019年，中國公路總里程及公路密度逐年上升。
2020年，預計公路通車(chē)里程大約510萬(wàn)公里。根據2%的復合增長(cháng)率，預計2021年，全國公路總里程約為520萬(wàn)公里;2026年，全國公路總里程約為574萬(wàn)公里。
隨著(zhù)投資規模的不斷加大，國家政策的支持以及公路建設技術(shù)以及工藝的不斷革新與改進(jìn)，可以預期，未來(lái)我國公路建設行業(yè)將迎保持平穩發(fā)展。
中國公路里程現狀分析
2015-2019年，中國公路總里程及公路密度逐年上升。
截至2019年末，全國公路總里程501.25萬(wàn)公里，比2018年增加16.60萬(wàn)公里，提前實(shí)現“十三五”規劃目標。公路密度52.21公里/百平方公里，較2018年增加1.73公里/百平方公里。
截止至2020年年末全國公路總里程達到519.81萬(wàn)公里，比上年末增加18.56萬(wàn)公里。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。
從高速公路來(lái)看，我國自20世紀80年代開(kāi)始高速公路的修建以來(lái)，全國高速公路規模發(fā)展迅速，到2019年底，全國高速公路總里程達到14.96萬(wàn)公里，較2018年同期新增高速公路0.7萬(wàn)公里。
此外，《交通運輸“十三五”發(fā)展規劃》指出，到2020年，我國國家高速公路網(wǎng)基本建成，高速公路總里程將達到15萬(wàn)公里。
2020年10月，國新辦新聞發(fā)布會(huì )上，交通運輸部部長(cháng)李小鵬預計，“十三五”規劃目標任務(wù)可以圓滿(mǎn)實(shí)現。到“十三五”期末，預計高速公路15.5萬(wàn)公里，高速公路通車(chē)里程居世界第一位。
從農村公路來(lái)看，2015-2019年，我國農村公路建設里程大致呈現增長(cháng)態(tài)勢。截至2019年末，我國農村公路里程420.05萬(wàn)公里，較2015年增長(cháng)21.99萬(wàn)公里。其中，縣道里程58.03萬(wàn)公里，鄉道里程119.82萬(wàn)公里，村道里程242.20萬(wàn)公里。
截至2020年末中國農村公路里程438.23萬(wàn)公里，比上年末增加18.18萬(wàn)公里，占公路總里程比重為84.3%，提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，其中縣、鄉、村道分別增加8.11萬(wàn)公里、4.04萬(wàn)公里和6.04萬(wàn)公里。
2021年3月，交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布《農村公路中長(cháng)期發(fā)展綱要》提出，到2035年，我國將形成“規模結構合理、設施品質(zhì)優(yōu)良、治理規范有效、運輸服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的農村公路交通運輸體系，農村公路總里程將超500萬(wàn)公里。
中國公路建設行業(yè)發(fā)展趨勢分析
中國公路建設行業(yè)發(fā)展規劃及前景預測
從規模上看，2015年，我國公路總里程為457.73萬(wàn)公里。2020年10月，國新辦新聞發(fā)布會(huì )上，交通運輸部部長(cháng)李小鵬預計，到“十三五”期末，預計公路通車(chē)里程大約510萬(wàn)公里。
由此算出2015-2020年的年均復合增速約為2.2%。以2%的復合增速來(lái)計算，2021年，全國公路總里程約為520萬(wàn)公里;2026年，全國公路總里程約為574萬(wàn)公里。
據國家統計局，2020年，我國公路全年完成營(yíng)業(yè)性客運量68.94億人，旅客周轉量4641.01億人公里;全國公路完成營(yíng)業(yè)性貨運量342.64億噸，貨物周轉量60171.85億噸公里。
2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要(2021—2050年)》規劃到2035年，國家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)總規模合計70萬(wàn)公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。
預計2021至2035年旅客出行量(含小汽車(chē)出行量)年均增速為3.2%左右;預計2021至2035年全社會(huì )貨運量年均增速為2%左右。
由此可以預測，2021年，全國公路客運量約為71億人;2026年，全國公路客運量約為83億人。2021年，全國公路貨運量約為349億噸;2026年，全國公路貨運量約為386億噸。
隨著(zhù)投資規模的不斷加大，國家政策的支持以及公路建設技術(shù)以及工藝的不斷革新與改進(jìn)，可以預期，未來(lái)我國公路建設行業(yè)將迎保持平穩發(fā)展。
