9月9日重慶日報記者從兩江新區了解到，近日果園港國家物流樞紐與成都經(jīng)開(kāi)區簽署協(xié)議，將共同建設成都無(wú)水港。無(wú)水港建成后，從成都經(jīng)開(kāi)區經(jīng)果園港公水聯(lián)運至上海的集裝箱貨物，貨運時(shí)間可節約8天，貨物周轉率提升40%，為企業(yè)降低物流成本10%以上。

據介紹，無(wú)水港是指非港口地區建立的具有報關(guān)、報檢、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流服務(wù)平臺，其所在區域內企業(yè)通過(guò)無(wú)水港進(jìn)出口貨物，可享受港口相關(guān)優(yōu)惠政策。

按照協(xié)議，雙方將以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為基礎，依托果園港國家物流樞紐、中國西部汽車(chē)物流多式聯(lián)運示范工程，共同探索推進(jìn)長(cháng)江港口功能延伸和成渝地區通關(guān)便利化，不斷促進(jìn)成都無(wú)水港與重慶果園港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共同建設輻射成渝地區雙城經(jīng)濟圈、聯(lián)通長(cháng)江經(jīng)濟帶、服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的高效率、低成本、大運量多式聯(lián)運平臺。

同時(shí)，雙方還將充分利用長(cháng)江這一黃金水道共同研究打造“雙港聯(lián)動(dòng)”品牌，擴大影響力，增強吸引力，并同步開(kāi)展信息化科技合作，充分運用物聯(lián)網(wǎng)、大數據、區塊鏈等新興技術(shù)手段，共同建設公水聯(lián)運信息系統，實(shí)現信息同步更新、實(shí)時(shí)交換，打造高水平的國際開(kāi)放大通道，進(jìn)一步優(yōu)化成渝地區營(yíng)商環(huán)境。（記者 王天翊）