記者3月1日從廈門(mén)港務(wù)控股集團獲悉，作為我國首個(gè)以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺，“絲路海運”已運行兩個(gè)月時(shí)間。運營(yíng)兩個(gè)月來(lái)，“絲路海運”共開(kāi)行127個(gè)航次，完成集裝箱吞吐量超過(guò)10.2萬(wàn)標箱。

其中，作為世界第十四大集裝箱港，依靠航線(xiàn)密度高、通達“海絲”沿線(xiàn)國家和地區港眾多等優(yōu)勢，廈門(mén)港完成了101個(gè)航次、集裝箱吞吐量7.5萬(wàn)標箱，與去年同期相比增長(cháng)12.9%，高于全港集裝箱增速。

福建絲路海運運營(yíng)有限公司相關(guān)負責人介紹稱(chēng)，為了更好地提供服務(wù)，目前“絲路海運聯(lián)盟”章程以及廈門(mén)港港口服務(wù)標準已制定完成，即將發(fā)布。新的服務(wù)標準將進(jìn)一步優(yōu)化“絲路海運”航線(xiàn)服務(wù)保障，全面提升航線(xiàn)配套服務(wù)效率和標準。他透露，第二批“絲路海運”命名航線(xiàn)計劃于三四月份推出，再把航線(xiàn)逐步擴大，未來(lái)廈門(mén)將有57條這方面的航線(xiàn)，涉及22個(gè)國家的48個(gè)港口。

“我們將繼續做大‘絲路海運’航線(xiàn)的航運網(wǎng)絡(luò )，并擴大與‘絲路海運’班列、陸地港的連線(xiàn)配合，形成海陸內外聯(lián)動(dòng)，東西雙向互濟的貿易大通道?！痹撠撠熑苏f(shuō)，“絲路海運”還計劃進(jìn)一步拓展航線(xiàn)輻射范圍，將于今年3月開(kāi)行南昌-廈門(mén)、廈門(mén)-贛州雙向集裝箱海鐵聯(lián)運班列，力爭把東南亞和江西內陸腹地的進(jìn)出口貨物高效聯(lián)運起來(lái)。未來(lái)，“絲路海運”還將與中歐班列加強銜接，進(jìn)一步打造“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)平臺。