今年以來(lái)，廣州港南沙港區為保證紙廠(chǎng)企業(yè)原材料供應，通過(guò)優(yōu)化操作流程、制定全程物流方案等措施，穩步拓展進(jìn)口再生紙漿貨源，截至目前，完成再生紙漿進(jìn)口超10萬(wàn)標箱，為華南地區民生物資供應提供堅強保障。

據悉，造紙產(chǎn)業(yè)是與國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展關(guān)系密切并具有可持續發(fā)展的重要基礎原材料產(chǎn)業(yè)。2021年，為積極響應國家環(huán)保政策，紙廠(chǎng)企業(yè)陸續在東南亞設立工廠(chǎng)生產(chǎn)再生紙漿再運往國內，再生紙漿進(jìn)口需求明顯增長(cháng)。

廣州港南沙港區是廣東省能源物資、重要原材料和外貿物資的主要中轉港，擁有131條外貿班輪航線(xiàn)和72條“穿梭巴士”駁船支線(xiàn)，是東南亞航線(xiàn)最密集的港口之一。南沙港區以客戶(hù)需求為導向，與班輪公司、物流供應商及直接客戶(hù)密切溝通，加大碼頭與客戶(hù)群之間合作深度，依托優(yōu)越的區位和航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，為再生紙漿客戶(hù)制定南沙-東莞WGO駁運全程物流方案，以水路代替公路運輸，減少客戶(hù)陸運堆場(chǎng)進(jìn)閘等環(huán)節，方便客戶(hù)用箱、提還箱、通關(guān)、出口清關(guān)核銷(xiāo)等操作環(huán)節，實(shí)現時(shí)間成本、物流成本“雙下降”。

當前新冠肺炎疫情持續沖擊全球供應鏈，廣州港在筑牢疫情防控安全防線(xiàn)的基礎上，想方設法向內挖潛，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。今年5月至7月，南沙港區班輪集中到港，南沙一二期操作人員通過(guò)騰挪周轉有效調度，將碼頭作業(yè)時(shí)間和人力、機械資源靈活利用起來(lái)，有效解決客戶(hù)需求，保障再生紙漿貨類(lèi)“最后一公里”物流順暢，推動(dòng)實(shí)現再生紙漿進(jìn)口業(yè)務(wù)量新增長(cháng)。（文：谷俐欣 沈佳瑜 圖：黃穗文 編輯：谷谷）