9月17日，在大麥嶼口岸一輛輛大型拖車(chē)運載著(zhù)30余輛挖掘機正緩緩駛向大麥嶼港對臺直航碼頭，等待裝船發(fā)往臺灣基隆港。

今年以來(lái)，類(lèi)似這樣忙碌的場(chǎng)景已經(jīng)成為了碼頭常態(tài)，而且集裝箱貨運吞吐量一度連續刷新4次記錄，最高一個(gè)航次的吞吐量達260余標箱。

“這么好的成績(jì)，得益于大麥嶼港對臺直航港區建設越來(lái)越完善，以及通關(guān)環(huán)境好、速度快等優(yōu)勢服務(wù)加持。同時(shí)，‘中遠之星’夕發(fā)朝至、準班準點(diǎn)，更是得到了兩岸物流商和貿易商的高度認可?！睆B門(mén)閩臺輪渡有限公司玉環(huán)分公司副總經(jīng)理解偉堯介紹。

據統計，今年1-8月，對臺海上直航客貨運“中遠之星”輪對臺直航貨運業(yè)務(wù)快速增長(cháng)，對臺集裝箱吞吐量6915標箱，同比上升414.5%；出口車(chē)輛319臺，同比上升254.44%；出口散雜貨1366.569噸，同比增長(cháng)277.34%。

今年以來(lái)，浙臺（玉環(huán)）經(jīng)貿合作區克服疫情帶來(lái)的影響，深入研究?jì)砂顿Q易市場(chǎng)，立足海峽西岸經(jīng)濟區和長(cháng)三角經(jīng)濟帶對臺貿易的貨源結構和流向，延長(cháng)了大麥嶼港對臺海上客貨滾裝航線(xiàn)的貨源深度，貨源腹地從最初的浙江和福建兩省，現已輻射至山東、安徽、湖北、重慶、江蘇、上海、江西等地。同時(shí)，圍繞貨運業(yè)務(wù)形態(tài)，進(jìn)一步精細化管理，以提高貨運服務(wù)質(zhì)量為主軸，長(cháng)期耕耘貨運業(yè)務(wù)。

“我們還經(jīng)常去寧波、義烏、溫州、杭州、上海、安徽、福建等地拜訪(fǎng)客戶(hù)和走訪(fǎng)同行，積極宣傳推介航線(xiàn)，靠著(zhù)一點(diǎn)點(diǎn)地積累把牌子打響、打出去。目前，這些地方的貿易商及物流業(yè)者關(guān)注我們的越來(lái)越多，玉環(huán)市對臺直航這塊招牌的知名度也越來(lái)越高?！苯鈧蚪榻B道。

據悉，大麥嶼港對臺直航是長(cháng)三角唯一一條對臺海上客貨滾裝航線(xiàn)。隨著(zhù)臺州沿海高速、高鐵等集疏運條件的完善，大麥嶼港的服務(wù)與集散能力大大提升，從而更好地服務(wù)于兩岸經(jīng)貿交流。而積極開(kāi)辟的兩岸直播帶貨形式，更促進(jìn)水果、魚(yú)鮮等臺灣特色產(chǎn)品出島及大陸商品入島的雙向交流。

“下階段，在保持當前業(yè)績(jì)穩定有序發(fā)展的前提下，我們將充分利用滾裝優(yōu)勢，擴展業(yè)務(wù)種類(lèi)，在‘散貨’和‘鮮貨’上下功夫，一切可以裝上船的貨物都將成為我們今后的目標。同時(shí)，充分發(fā)揮‘夕發(fā)朝至、便捷高效’的航線(xiàn)優(yōu)勢，拉近海峽兩岸的距離，讓這條極具特色的對臺直航航線(xiàn)成為玉環(huán)的一塊金字招牌?！苯鈧蛘f(shuō)。