近日，嘉興市發(fā)展改革委、嘉興市交通運輸局聯(lián)合印發(fā)《嘉興市水運發(fā)展“十四五”規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）?！兑巹潯诽岢?，到2025年，嘉興基本建成長(cháng)三角海河聯(lián)運樞紐，海河聯(lián)運樞紐爭創(chuàng )全國示范?；A設施能力顯著(zhù)增強，運輸服務(wù)質(zhì)量大幅提高，綠色智慧平安港航走在全省前列?！笆奈濉逼?，完成水運投資約220億元，其中內河約160億元、沿海約60億元。

根據《規劃》，嘉興將完善內河航道港口網(wǎng)絡(luò )，重點(diǎn)實(shí)施湖嘉申線(xiàn)嘉興段二期、浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道、杭申線(xiàn)、乍嘉蘇線(xiàn)等航道項目，至“十四五”期末千噸級航道總里程達250公里。建成500噸級及以上泊位25個(gè)，內河碼頭結構進(jìn)一步優(yōu)化。

在沿海港口方面，將新增萬(wàn)噸級及以上泊位8個(gè)，至“十四五”期末萬(wàn)噸級及以上泊位達到45個(gè)。港口碼頭持續向專(zhuān)業(yè)化、集約化方向發(fā)展，煤炭、集裝箱、液體散貨運輸基本由專(zhuān)業(yè)化碼頭裝卸完成，港口運輸效率和服務(wù)質(zhì)量躋身行業(yè)領(lǐng)先行列。

作為嘉興特色的海河聯(lián)運，嘉興也力爭建成500-1000噸級海河聯(lián)運內河港池泊位超30個(gè),海河聯(lián)運內河港池泊位總數達80個(gè)，海河聯(lián)運內河港池能力適應海河聯(lián)運貨物運輸需求。至“十四五”期末，嘉興海河聯(lián)運貨物量達到4000萬(wàn)噸，其中集裝箱海河聯(lián)運量達到75萬(wàn)標箱，較2020年翻一番。

《規劃》進(jìn)一步明確了嘉興內河運輸體系建設，將初步形成以?xún)群蛹b箱、大宗散貨等專(zhuān)業(yè)化運輸為主，以水上旅游客運為特色的客貨并舉內河運輸體系。內河港口貨物吞吐量達到1.5億噸，內河集裝箱吞吐量達到50萬(wàn)標箱，內河客運量達到400萬(wàn)人次。同時(shí)，沿海港口服務(wù)功能實(shí)現新提升，服務(wù)國家重大戰略實(shí)施能力顯著(zhù)提升，重點(diǎn)港區輻射帶動(dòng)能力顯著(zhù)提升。沿海港口貨物吞吐量達到1.5億噸、集裝箱吞吐量達350萬(wàn)標箱。船舶標準化、大型化進(jìn)一步提升，沿海船舶平均噸位達到1.2萬(wàn)噸，內河船舶平均噸位達到650噸。

此外，在綠色智慧平安港航建設方面，《規劃》提出要推動(dòng)港口岸電覆蓋率和岸電使用量進(jìn)一步提高，沿海港口泊位和內河骨干航道碼頭（油氣化工碼頭除外）岸電覆蓋率達到100%。清潔能源船舶得到一定發(fā)展，旅游船舶、公務(wù)船舶綠色能源應用率進(jìn)一步提高。普及北斗、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在航道、港口、船舶中的應用，信息化監管和服務(wù)能力進(jìn)一步增強，建成智慧航道90公里。旅游船舶、公務(wù)船舶進(jìn)一步普及應用智能船舶技術(shù)。港口安全形勢持續穩定，危險貨物作業(yè)實(shí)現監管全覆蓋和動(dòng)態(tài)信息化監管?；窘ǔ捎行Ц采w、重點(diǎn)監控、智能高效、快速反應的水上安全應急體系。

圖/文來(lái)源浙江港航、嘉興港航

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