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一帶一路丨書(shū)寫(xiě)肯尼亞未來(lái)的蒙內鐵路

來(lái)源: 企界 發(fā)布時(shí)間:2021-12-13 20:00:00 分享至:

“中國始終秉持真實(shí)親誠理念和正確義利觀(guān),同非洲各國團結一心、同舟共濟、攜手前進(jìn)?!?/p>

在中非合作論壇第八屆部長(cháng)級會(huì )議開(kāi)幕式上公布了未來(lái)三年中非合作“九項工程”。

三年多來(lái),中非雙方并肩攜手全力推進(jìn)落實(shí)“八大行動(dòng)”等峰會(huì )成果,完成了一大批重點(diǎn)合作項目。

本期“一帶一路”專(zhuān)題,【企界】帶你走進(jìn)蒙內鐵路,“云游”這條靚麗的“世紀鐵路”。

“中國標準”走向世界

蒙內鐵路是肯尼亞近百年來(lái)修建的首條新鐵路,“2030年遠景規劃”旗艦項目,中國“一帶一路”倡議下的早期收獲。也是首條采用中國標準、中國技術(shù)、中國裝備制造、中國管理經(jīng)驗建造的國際干線(xiàn)鐵路。

蒙內鐵路的誕生

蒙內鐵路是海外第一個(gè)全部采用中國鐵路建設標準實(shí)施的項目,是中國首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全過(guò)程走出去的軌道交通典范工程,是名副其實(shí)的“中國造”。鐵路全長(cháng)592公里,從肯尼亞港口城市蒙巴薩出發(fā),經(jīng)首都內羅畢,到達位于蘇蘇瓦的奈瓦沙內陸集裝箱堆場(chǎng)。其中,全線(xiàn)建設技術(shù)難度最高的第一標段由中交四航局一公司負責。工程造價(jià)約4億美元,2014年10月開(kāi)工,2017年5月完工。

▲ 蒙內鐵路第一標段蒙巴薩港站

建設過(guò)程中的中國標準:

● 中國建設者首創(chuàng )鐵路穿越國家公園、東非大裂谷的生態(tài)環(huán)境保護成套技術(shù)

● 建立了地域性材料用于鐵路混凝土工程的技術(shù)指標體系

● 形成了涵蓋設計、施工、驗收及運營(yíng)維護的肯尼亞標準軌距鐵路建設標準體系和運營(yíng)及維護標準體系

▲ 肯尼亞總統出席蒙內鐵路通車(chē)儀式

“中國理念”推動(dòng)綠色發(fā)展

動(dòng)物保護:蒙內鐵路全線(xiàn)共設置大型野生動(dòng)物通道14處,在全長(cháng)170公里的野生動(dòng)物保護園區內設計總長(cháng)30公里的88座橋梁,其中特大橋長(cháng)度達到6.5公里、969個(gè)動(dòng)物過(guò)橋涵洞。園內野生動(dòng)物通過(guò)過(guò)橋涵洞、動(dòng)物通道可以安全自由穿行,最大程度地減少了對肯尼亞野生動(dòng)物影響,從鐵路設計各方面展現了對于非洲大草原動(dòng)植物生態(tài)環(huán)境的保護與尊重。

綠色環(huán)保:鐵路運營(yíng)期間,作為中肯合作的蒙內鐵路運營(yíng)商—非洲之星鐵路運營(yíng)有限責任公司積極履行“綠色環(huán)?!钡钠髽I(yè)社會(huì )責任。在鐵路沿線(xiàn)大力開(kāi)展建設美麗家園綠化植樹(shù)活動(dòng),累計種植各類(lèi)樹(shù)苗17150棵、花卉13100棵、綠化草坪25000平米。

節能減排:與公路運輸相比,蒙內鐵路具有安全性高、運量大、速度快、成本低、能耗少的特點(diǎn),環(huán)保優(yōu)勢十分明顯。蒙內鐵路貨運機車(chē)使用的柴油燃料消耗比公路運輸少3倍,可以將溫室氣體排放量降低75%。

中非友誼 世代相傳

肯尼亞交通與基礎設施部長(cháng)詹姆斯·馬查里亞在蒙內鐵路開(kāi)通兩周年慶祝儀式上說(shuō),蒙內鐵路對改善民生起到了積極影響。

馬查里亞說(shuō),對肯尼亞民眾來(lái)說(shuō),蒙內列車(chē)服務(wù)提供了新的就業(yè)崗位以及學(xué)習技能的機會(huì ),同時(shí)也幫助解決了制約肯尼亞發(fā)展的交通運輸瓶頸,為肯尼亞旅游、農業(yè)和制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)注入了活力。

▲肯尼亞蒙內鐵路項目首期培訓班結業(yè)

“授人以魚(yú)不如授人以漁”

員工超過(guò)4.4萬(wàn)人次。非洲之星目前有中肯員工2348人,其中肯方員工1898人,包括列車(chē)長(cháng)等52個(gè)崗位全部由肯方員工獨立作業(yè)。

作為蒙內鐵路首批招募的女司機,包括康西在內的7名肯尼亞姑娘于2017年1月赴中國陜西寶雞鐵路技師學(xué)院培訓了50天,熟悉并掌握了中國生產(chǎn)的內燃機車(chē)結構和工作原理等?;氐娇夏醽?,康西在實(shí)踐中繼續學(xué)習。除了專(zhuān)業(yè)技能突飛猛進(jìn),康西的中文水平也已經(jīng)達到漢語(yǔ)水平考試四級,并成功晉升為指導司機,負責培訓新一批學(xué)員。

正如同肯尼亞歌手蘇迪在《蒙內之歌——鐵路修到了我家鄉》歌曲里傳唱的那樣——“蒙內鐵路凝固的是友誼,帶來(lái)的是希望”。這列滿(mǎn)載友誼的快車(chē)正在續寫(xiě)中非友好的故事,奔向充滿(mǎn)希望的美好未來(lái)。

圖文素材來(lái)源:中國一帶一路網(wǎng)、中交四航、中國路橋、中國交建、新華非洲

本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標簽:蒙內鐵路
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