導讀:日前，天津港集團有限公司公布了其打造高質(zhì)量的綠色港口、智慧港口和樞紐港口的發(fā)展計劃，提升港口設施能級，優(yōu)化港口空間布局，拓展港口服務(wù)功能，加快建設國際一流的現代化強港，努力為京津冀協(xié)同發(fā)展積極貢獻力量。

日前，天津港集團有限公司公布了其打造高質(zhì)量的綠色港口、智慧港口和樞紐港口的發(fā)展計劃，提升港口設施能級，優(yōu)化港口空間布局，拓展港口服務(wù)功能，加快建設國際一流的現代化強港，努力為京津冀協(xié)同發(fā)展積極貢獻力量。

據了解，近年來(lái)，天津港充分發(fā)揮國際集裝箱樞紐港作用。開(kāi)通了天津至秦皇島、京唐、曹妃甸、黃驊等港口的多條定期環(huán)渤海內支線(xiàn)，共計投入運營(yíng)船舶13條，每月航班達到90余艘次。2018年完成集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標準箱，來(lái)自河北地區貨源約占環(huán)渤海吞吐量90%以上，基本形成了以天津港為中心，以河北港口為兩翼，功能互補、暢通高效的海上集裝箱支線(xiàn)運輸網(wǎng)絡(luò )。目前，天津港已在京冀兩地布局建立了多個(gè)無(wú)水港和遠程物流基地，實(shí)現了港口服務(wù)功能的延伸和全覆蓋，有效促進(jìn)了京津冀物流資源加速集聚和優(yōu)化配置。2018年，京津冀地區無(wú)水港操作量完成27.8萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)9.6%，為服務(wù)首都經(jīng)濟圈發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

此外，為促進(jìn)京津冀旅游一體化發(fā)展，天津港發(fā)揮天津國際郵輪母港優(yōu)勢，先后吸引美國皇家加勒比、意大利歌詩(shī)達郵輪、公主郵輪等知名郵輪公司，在天津港相繼開(kāi)辟了母港航線(xiàn)和訪(fǎng)問(wèn)港航線(xiàn)，已覆蓋日本、韓國、中國臺灣、中國香港等國家和地區的多個(gè)郵輪港口，五年來(lái)累計接待國際豪華郵輪584艘、出入境旅客近300萬(wàn)人次，進(jìn)一步帶動(dòng)了京津冀旅游市場(chǎng)向高端高質(zhì)發(fā)展。

為加快建設世界一流綠色智慧樞紐港口，天津港集團有限公司提出著(zhù)力打造高質(zhì)量的綠色港口、智慧港口和樞紐港口。

始終堅持綠色發(fā)展，著(zhù)力提升綠色規劃，加強清潔生產(chǎn)，強化污染防治，推進(jìn)港產(chǎn)城協(xié)調融合發(fā)展，加快建設成為安全高效、環(huán)境友好、生產(chǎn)清潔、低碳集約、生態(tài)和諧的綠色先行港、生態(tài)示范港;主動(dòng)順應智慧交通發(fā)展趨勢，對接“天津智港”建設，加強現代信息技術(shù)與港口各領(lǐng)域發(fā)展深度融合，深化港口與供應鏈上下游互聯(lián)互通，提升港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)智能化、設備操作自動(dòng)化、數據信息可視化水平，推動(dòng)口岸商流、物流、信息流、資金流線(xiàn)上線(xiàn)下高效運轉，加快推動(dòng)港口作業(yè)效率和智能化水平達到國際一流水準，構建形成開(kāi)放共享、合作共贏(yíng)、創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)、活力迸發(fā)的北方國際航運物流貿易生態(tài)圈;緊緊圍繞服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”，按照建設北方國際航運核心區要求，大力提升港口承載能力，優(yōu)化貨類(lèi)結構，升級服務(wù)功能，全力推進(jìn)集裝箱加快發(fā)展，暢通海陸雙向物流網(wǎng)絡(luò )，積極推進(jìn)港口運輸結構調整，構建全程物流和供應鏈服務(wù)體系。深化津冀港口協(xié)同發(fā)展，強化港口支點(diǎn)支撐、平臺開(kāi)放、服務(wù)輻射功能，推動(dòng)港口運輸功能由單一倉儲運輸節點(diǎn)向海陸雙向輻射、多式聯(lián)運集成、區域協(xié)同發(fā)展的國際樞紐港口轉變，打造服務(wù)輻射京津冀和“三北”地區的海上門(mén)戶(hù)。