推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，是以習近平同志為核心的黨中央審時(shí)度勢、把握時(shí)機作出的戰略決策。2019年全國交通運輸工作會(huì )議指出，建設交通強國，要以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，以高質(zhì)量發(fā)展為根本要求。廣東海事局是全國三大海區局之一，必須緊緊抓住交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期，以革命化、正規化、現代化“三化”建設為統領(lǐng)，聚焦關(guān)鍵環(huán)節和突出問(wèn)題，真正把高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)根本要求落到實(shí)處，在交通強國海事篇建設的新征程中砥礪前行，奮力建設人民滿(mǎn)意的廣東海事。

一是著(zhù)力在加強政治建設上下功夫。推動(dòng)廣東海事高質(zhì)量發(fā)展是長(cháng)期、曲折、艱苦的系統性工程，要求我們必須將政治建設擺在首位，堅決執行黨的政治路線(xiàn)，認真貫徹上級決策部署，確保各項政令在廣東海事系統暢通無(wú)阻。認真落實(shí)黨要管黨、全面從嚴治黨的責任，聚焦黨建主業(yè)，踐行講政治、講大局、講規矩、講協(xié)調、講奉獻、講廉潔“六講”要求，充分發(fā)揮黨在海事工作中始終把方向、管大局、保落實(shí)的重要作用，大力提升黨組織的領(lǐng)導力、凝聚力、戰斗力，以堅強有力的黨組織確保工作任務(wù)落實(shí)到位。

二是著(zhù)力在提升監管水平上下功夫。對于廣東海事來(lái)講，落實(shí)新發(fā)展理念，加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的基礎是保障水上交通安全。要堅持目標導向、問(wèn)題導向和結果導向，聚焦水上交通安全的關(guān)鍵環(huán)節、突出問(wèn)題，以全國重點(diǎn)監管水域珠江口、瓊州海峽為突破口，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量綜合治理。堅持齊抓共管、失職追責，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責任，不斷完善安全生產(chǎn)責任體系。通過(guò)鞏固安全大巡查成果，開(kāi)展“隱患清零”行動(dòng)，解決好安全責任認不清、安全風(fēng)險想不到、職能交叉扯皮管不到的問(wèn)題，構建風(fēng)險防控和隱患治理監管體系，形成“風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、預警預控、應急響應、持續改進(jìn)”的風(fēng)險防范閉環(huán)管理鏈。通過(guò)加快云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現代技術(shù)手段的集成創(chuàng )新與轉換應用，以完善和推廣應用智慧海事監管服務(wù)平臺為重點(diǎn)，大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”與安全監管深度融合，做到從嚴監管、共建共治，牢牢守住防范群死群傷重特大事故和重大污染事故的底線(xiàn)。

三是著(zhù)力在推進(jìn)改革創(chuàng )新上下功夫。廣東海事將通過(guò)改革創(chuàng )新，推動(dòng)海事決策科學(xué)化、治理現代化、服務(wù)精準化，把海事的全面正確高效履職與人民對美好生活的向往緊密結合起來(lái)。把“智慧海事”建設作為現代化的主攻方向和轉型升級的“牛鼻子”，全面推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+海事監管與服務(wù)”，加快“智慧海事”對遠程監控、現場(chǎng)執法、協(xié)同管理等的技術(shù)支撐，全面實(shí)現電子化信息核查、證據采集和執法記錄。加快推進(jìn)精準執法和數據共享，助推航運信用體系建設。加快海事電子政務(wù)升級，真正做到“人在干、數在轉、云在算”，真正實(shí)現“多讓信息串門(mén)，少讓百姓跑腿”。

四是著(zhù)力在提高隊伍素質(zhì)上下功夫。以“三化”為統領(lǐng)，把精細化的理念滲透到每個(gè)單位、每個(gè)部門(mén)、每個(gè)崗位、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)人，倡導把該做的事情做到位，打造一支政治過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬和技術(shù)過(guò)硬的海事執法鐵軍。破除長(cháng)期以來(lái)形成的重量輕質(zhì)、以項目多寡“論高低”、以規模大小“定成敗”的思維定勢，摒棄拼投入、資源、消耗的粗放管理模式，以目標導向激發(fā)主觀(guān)能動(dòng)，以“比學(xué)趕超”激勵擔當作為，激發(fā)精細管理潛力，實(shí)現減壓、減負、減耗。鼓勵干部職工干一行愛(ài)一行、鉆一行精一行，積極培育能夠在崗位上潛心鉆研、精雕細琢、精益求精的“海事工匠”。

五是著(zhù)力在深化國際合作上下功夫。以戰略高度系統謀劃對外開(kāi)放工作，充分發(fā)揮廣東改革開(kāi)放先行地的歷史優(yōu)勢和毗鄰港澳的地緣優(yōu)勢，借鑒發(fā)達國家（地區）海事管理經(jīng)驗，加強與國際海事管理慣例接軌，助力“一帶一路”、粵港澳大灣區、廣東自由貿易試驗區建設。按照交通運輸部海事局的統一部署，積極參與粵港澳、中國—東盟、中國—澳大利亞等海事協(xié)商合作，為融入全球現代化海事治理提供“廣東海事方案”，發(fā)揮好海事國際合作的既有基礎和低敏感度特征，服務(wù)好大國外交和強國戰略。增強參與國際海事管理事務(wù)的能力，積極發(fā)出中國聲音，貢獻中國智慧。