近日，據長(cháng)江三峽通航管理局統計數據顯示，2021年三峽樞紐航運通過(guò)量達15058萬(wàn)噸，同比增長(cháng)9.29%，再創(chuàng )歷史新高，其中三峽船閘通過(guò)量14644萬(wàn)噸，超過(guò)其設計通過(guò)能力的46%，“大國重器”航運效益凸顯。 

安全服務(wù)為樞紐和諧穩定護航。2021年，三峽通航管理局把通道安全作為高效通航的第一前提，深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，扎實(shí)開(kāi)展“防風(fēng)險、除隱患、保安全、迎建黨百年”系列安全生產(chǎn)活動(dòng)，聚力防控客船和危險品船舶過(guò)閘安全風(fēng)險，過(guò)閘船舶安檢合格率提高到97.7%；發(fā)布應對大風(fēng)大霧安全預警113次，護航48879艘次船舶通過(guò)三峽樞紐水域，事故險情數量同比下降27%，連續10年實(shí)現“零死亡、零沉船、零污染事故”，為船舶安全順暢通過(guò)樞紐水域提供了可靠保障。 

精準服務(wù)為重點(diǎn)物資保供增效。面對疫情防控嚴峻形勢和保通保供巨大壓力，三峽通航管理局從容應對，嚴格疫情防控，推行船員身份信息自助核驗“遠程打卡”“智行三峽”伴航、船舶過(guò)閘安全自查表格電子化提交等“零接觸”服務(wù)方式，開(kāi)設“船員方艙”免費為船員接種疫苗，實(shí)現“零輸入、零感染”，保障了船舶正常生產(chǎn)運營(yíng)。針對2021年三峽北線(xiàn)船閘、葛洲壩二號船閘計劃性停航檢修任務(wù)重、工期緊，三峽通航管理局與樞紐運行單位共同控制工期到天、細化節點(diǎn)到小時(shí)，夜以繼日“應檢盡檢、應修盡修、能修快修”，提前實(shí)現兩壩船閘復航，將檢修對通航的影響降到最??；同時(shí)有效實(shí)施聯(lián)動(dòng)控制、積壓疏解、誠信管理，保障了沿江物流供應鏈的穩定暢通。

“指尖服務(wù)”為三峽通航效率提速。三峽通航管理局精心開(kāi)發(fā)“三峽通航 e 站”微信小程序，將“三峽通航過(guò)閘服務(wù)”所涉調度計劃、過(guò)閘安檢、海事監管等7個(gè)工序全流程“搬”到線(xiàn)上，并直聯(lián)交通運輸部政務(wù)服務(wù)“好差評”系統。船員通過(guò)手機就可便捷實(shí)現通航信息、過(guò)壩信息、待閘錨泊、政務(wù)服務(wù)等7大類(lèi) 42 項“所見(jiàn)即所得”的查詢(xún)、辦理?！叭龒{通航e站”現注冊船公司393家、船舶2913艘、用戶(hù)51252人，全年累計訪(fǎng)問(wèn)量超4000萬(wàn)次；“三峽通航過(guò)閘服務(wù)”在部政務(wù)服務(wù)“好差評”系統有效評價(jià)數近3.8萬(wàn)次，排名榜首且100%好評；第三方機構船東滿(mǎn)意度測評位居長(cháng)航系統前列。黨史學(xué)習教育中面向船方的2批11項實(shí)事全部落地見(jiàn)效，“我為群眾辦實(shí)事”辦到船員心坎上，好評率達97.62%。

三峽通航管理局局長(cháng)劉亮表示，隨著(zhù)長(cháng)江經(jīng)濟帶等國家戰略的深入實(shí)施，三峽樞紐航運通過(guò)能力不能滿(mǎn)足日益增長(cháng)的船舶過(guò)壩需求的矛盾仍將長(cháng)期存在，維護安全暢通穩定任重道遠。三峽通航人將在交通運輸部、長(cháng)航局的正確領(lǐng)導下，堅持人民至上、安全至上，著(zhù)力打造“品質(zhì)三峽通航”，進(jìn)一步發(fā)揮樞紐航運效益，服務(wù)加快建設交通強國、推進(jìn)長(cháng)江航運高質(zhì)量發(fā)展。（作者：彭職隆 向俊松）

圖/文來(lái)源中國交通報 

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