作者：Effy

馬士基新開(kāi)跨太平洋-美東航線(xiàn)，赫伯羅特推出中德快線(xiàn)，陽(yáng)明海運新開(kāi)中國-澳洲快線(xiàn)。

馬士基新開(kāi)跨太平洋-美東航線(xiàn)

馬士基日前發(fā)布公告表示，將在跨太平洋-美東航線(xiàn)上，推出新的周班服務(wù)，包括新航線(xiàn)TP28和升級后的TP20航線(xiàn)。馬士基表示，推出新服務(wù)旨在提高準班率。

馬士基相關(guān)公告

據了解，TP28航線(xiàn)計劃于3月23日從越南頭頓港首航，首航船舶為“MAERSK WALLIS”輪。而升級后的TP20航線(xiàn)，預計于3月26日從雅加達首航。

TP28航線(xiàn)和升級后的TP20航線(xiàn)，均由馬士基獨家運營(yíng)，掛靠港序如下：

TP28航線(xiàn)：頭頓-鹽田-寧波-上海-休斯頓-諾?？?/strong>

TP20航線(xiàn)：雅加達-鹽田-寧波-上海-查爾斯頓（北）-紐瓦克

赫伯羅特推出中德快線(xiàn)

赫伯羅特日前宣布，將從4月1日起，開(kāi)通一條新航線(xiàn)——中德快線(xiàn)（CGX），提供中國華南地區直航北歐的周班服務(wù)，航程為27天。

CGX航線(xiàn)掛靠港口示意圖

赫伯羅特表示，這將使客戶(hù)從大鏟灣和漢堡的多式聯(lián)運服務(wù)中受益。

赫伯羅特遠東貿易管理高級總監Andreas Buetfering表示：“考慮到客戶(hù)的時(shí)間規劃以及旺盛的運輸需求，我們開(kāi)通了這條新航線(xiàn)，旨在應對當前的市場(chǎng)挑戰?！?/p>

他補充稱(chēng)，希望通過(guò)新的直航航線(xiàn)，提高準班率。

據了解，新航線(xiàn)將由8艘集裝箱船運營(yíng)，替代原有的遠東環(huán)線(xiàn)6、7、8三條航線(xiàn)。

陽(yáng)明海運新開(kāi)中國-澳洲快線(xiàn)

據臺灣媒體報道，陽(yáng)明海運、德翔海運、太平船務(wù)（PIL）等船公司，合作新開(kāi)中國-澳洲快線(xiàn)（CA2），預計于3月10日從青島首航。

陽(yáng)明海運表示，CA2航線(xiàn)共配置6艘3500TEU～3900TEU型船，其中陽(yáng)明海運投入一艘。

CA2航線(xiàn)掛靠港序為：青島-上海-南沙-蛇口-悉尼-墨爾本-布里斯班-青島

除CA2航線(xiàn)外，陽(yáng)明海運還通過(guò)投入運力和艙位合作的方式，提供3條中國及東南亞地區往返澳洲的直航航線(xiàn)CAT、AA1和AA2，掛靠港序如下：

CAT航線(xiàn)：寧波-上海-蛇口-高雄-墨爾本-悉尼-布里斯本-寧波

AA1航線(xiàn)：林查班-新加坡-墨爾本-悉尼-布里斯班-新加坡-林查班

AA2航線(xiàn)：新加坡-巴生-弗里曼特爾-悉尼-墨爾本-阿德萊德-弗里曼特爾-新加坡

圖文來(lái)源中國航務(wù)周刊

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