據悉，法國航運巨頭達飛集團宣布其全資子公司CMA Terminals獲得了黎巴嫩貝魯特集裝箱碼頭的特許經(jīng)營(yíng)權，為期10年，從2022年3月開(kāi)始。并公布了一項對于該港的投資發(fā)展計劃。

達飛表示，其在黎巴嫩擁有強大的業(yè)務(wù)，目前占貝魯特集裝箱碼頭貨運量的近55%，因為該公司在該碼頭保持著(zhù)每周九次?？考稗D運業(yè)務(wù)。

該公司承諾投資3300萬(wàn)美元，其中前兩年投資1900萬(wàn)美元。投資款項將用于：港口基礎設施的全面升級，包括翻新、更換和購置新的港口設備；建造新的維修和備件儲存技術(shù)設施；對碼頭進(jìn)行數字化改造；購買(mǎi)更環(huán)保的設備以加強環(huán)保。

此外，該集裝箱碼頭目前每年處理約65萬(wàn)標箱，達飛的計劃要求產(chǎn)能翻一番以上，達到140萬(wàn)標箱。

達飛集團董事長(cháng)兼首席執行官Rodolphe Saadé表示：“我們信守對黎巴嫩的承諾，不久將啟動(dòng)一項雄心勃勃的投資計劃，將貝魯特港的集裝箱碼頭改造成符合最佳國際標準的最先進(jìn)設施。它將為黎巴嫩人民服務(wù)，并將振興黎巴嫩與世界其他地區的經(jīng)濟交流?！?/p>

另外，此舉將鞏固達飛集團作為全球港口碼頭運營(yíng)商的地位。

達飛表示，贏(yíng)得貝魯特港集裝箱碼頭的管理、運營(yíng)和維護合同，是達飛集團發(fā)展碼頭業(yè)務(wù)戰略的一部分。同時(shí)支持其航運公司的增長(cháng)和效率，鞏固其端到端服務(wù)產(chǎn)品，并加強對物流鏈的控制，以便在需要對供應鏈采取全面方法的情況下，為客戶(hù)提供更高質(zhì)量、集成化、數字化和更環(huán)保的服務(wù)。

目前，該集團已通過(guò)其子公司CMA terminals和Terminal Link（合資企業(yè)）在33個(gè)國家的52個(gè)港口碼頭進(jìn)行了投資。

圖文來(lái)源搜航網(wǎng)

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