“想象自己坐著(zhù)一艘船，駛入八堡船閘室，水流經(jīng)由廊道注入或流出閘室，船舶與前進(jìn)方向航道水位一致，即可順利進(jìn)入京杭大運河或者駛入錢(qián)塘江?！闭驹诤贾萁煌都瘓F所屬杭州交通投資建設管理集團有限公司建設的八堡船閘閘室內，記者在建設者的描述中提前感受了一次未來(lái)通航條件下船舶途徑八堡船閘的過(guò)程。近日，記者來(lái)到京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段項目（下稱(chēng)京杭運河二通道項目）施工現場(chǎng)，一探千年古運河在“浙”里煥發(fā)時(shí)代新貌。

作為京杭運河二通道項目的關(guān)鍵節點(diǎn)工程，八堡船閘的建設已經(jīng)接近尾聲。技術(shù)人員正在對兩側閘門(mén)反復進(jìn)行開(kāi)關(guān)閉合測試，不少工人聚集在上下游引航道靠船墻、導航墻、防咸泵站的管道安裝施工點(diǎn)忙碌，土方挖掘、運輸車(chē)輛來(lái)往不絕……

“所以，我們其實(shí)站在水下?！卑吮ごl項目部總工姚平向記者說(shuō)。在這里，京杭大運河和錢(qián)塘江之間的水位落差得到調節，保證船舶順利通航。

記者了解到，八堡船閘是一座千噸級雙線(xiàn)同步建設的船閘，年單向通過(guò)能力可達4200萬(wàn)噸?！霸谶@之前，京杭大運河和錢(qián)塘江的溝通通道只有三堡船閘，它只可同時(shí)通行三艘500噸級船舶，在現有航運需求下早已超負荷運轉?！焙贾萁煌ㄍ顿Y建設管理集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理潘國華介紹道，“千噸級船舶駛至江蘇蘇州就無(wú)法南下杭州，嚴重制約了大宗貨物的運能和運力。而八堡船閘單閘可滿(mǎn)足10艘千噸級船舶同時(shí)通航?！?/p>

換句話(huà)說(shuō)，有效長(cháng)度300米，寬23米，水深4.2米的八堡船閘建成后，將打破杭州無(wú)法通行千噸船舶的歷史，京杭大運河的貨運通過(guò)力和通行速度都將實(shí)現翻倍提升。

大尺寸閘室的施工對于建設者來(lái)說(shuō)，往往代表著(zhù)無(wú)數難題的逐一破解?！斑@最簡(jiǎn)單也最重要的問(wèn)題就是保證閘室混凝土的耐久性、不滲水，還要保證閘室墻的線(xiàn)型順直流暢，沒(méi)有表面缺陷等質(zhì)量問(wèn)題，保證船舶安全?！币ζ秸f(shuō)。

為了這一目標，姚平所在建設團隊開(kāi)始一輪又一輪的技術(shù)攻關(guān)，先后吸取不同國家的先進(jìn)經(jīng)驗，創(chuàng )新施工工藝，最后設計完成了全國首創(chuàng )的門(mén)式移動(dòng)模架+皮帶機遠距離輸送閘室墻一次性澆筑工藝。

在傳統工藝下大尺寸閘室墻的澆筑大多采用3米一段分層向上的工藝，工序較為復雜，還存在閘室墻之間銜接不完整甚至透水的可能性。為進(jìn)一步減小大體積混凝土水化熱，降低混凝土水泥放熱速度，提高船閘閘室墻的抗裂能力，項目建設團隊同時(shí)改良混凝土配合比，投入使用新工藝?！白罱K12.1米的閘室墻，我們只分為3米和9.1米兩層進(jìn)行澆筑，一次可澆筑15米長(cháng)。從立模到澆筑完成壓縮施工時(shí)間為7—8天，極大的減少了施工用時(shí)?！币ζ街钢?zhù)光滑平整的墻面介紹道。

據潘國華介紹，京杭運河二通道項目還包括四改三段、新開(kāi)挖航道段，預計本項目今年亞運會(huì )前初步建成。屆時(shí)，京杭運河航道等級將達到三級，千噸級船舶可以從山東直達杭州，通過(guò)八堡船閘進(jìn)入錢(qián)塘江，大運河杭州市區段則可以得到更多的保護，浙北、浙東及浙中西部的高等級航道完全貫通，嘉興、杭州、紹興等杭州灣地區的內河水運成網(wǎng)，這將充分發(fā)揮大運河黃金水道作用，對實(shí)施“港航強省”、“內河水運復興行動(dòng)計劃”以及發(fā)展“海洋經(jīng)濟”具有重大意義。

截至目前，京杭運河二通道新開(kāi)挖航道段完成建安總投資91.7%，總體形象進(jìn)度90.4%，其中航道工程完成87%，橋梁工程完成93.8%。八堡船閘段完成總體形象進(jìn)度95.6%。目前海塘加固工程和水文站棧橋工程已交工驗收，閘室主體已完成，上下游引航道完成86.5%，口門(mén)導堤完成80%，九喬路大橋已完成體系轉換；房建工程的管理用房鋼結構及幕墻龍骨安裝已完成，啟閉機房鋼結構安裝完成75%；電氣及控制工程的元器件設備、控制柜與動(dòng)力柜完成出廠(chǎng)驗收，控制電纜采購100%，軟件編制60%。（全媒記者 陳俊杰 通訊員 李曉玉 徐麗婷）

圖/文來(lái)源中國水運網(wǎng)

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。