迎來(lái)創(chuàng )立50周年的現代重工集團近日正式發(fā)布2030年愿景（VISION2030），宣布到2030年將建成“引領(lǐng)環(huán)保、數字時(shí)代的超一流造船海洋企業(yè)”。為此，現代重工集團加快了向智能造船廠(chǎng)轉型的步伐，開(kāi)始了向著(zhù)未來(lái)的強力飛躍。

4月4日，現代重工集團造船子公司現代重工、現代尾浦造船、現代三湖重工的管理層齊聚一堂，召開(kāi)“基于數字化的造船未來(lái)戰略FOS(Future of Shipyard)業(yè)務(wù)報告會(huì )”，圍繞190多項推進(jìn)計劃進(jìn)行了研討，并就合作方案展開(kāi)了探索。特別是現代重工的可在多數焊接機上收集和分析啟動(dòng)信息的“焊接監控系統”、現代三湖重工的可像搜索引擎一樣簡(jiǎn)便地查詢(xún)公司內部技術(shù)、設計信息的“知識資產(chǎn)平臺”、現代尾浦造船的可進(jìn)行非面對面質(zhì)量檢查的“遠程檢測平臺”等10多項數字技術(shù)，其優(yōu)秀效果得到了認可，預計將擴大應用到所有造船子公司。

現代重工集團計劃，在明年上半年建成基于數字映射(Digital Twin)技術(shù)的虛擬造船廠(chǎng)（fictitious shipyard）“Twin FOS”，屆時(shí)只需要點(diǎn)擊數字地圖上的船舶，就能提供建造現狀和溫室氣體排放量等視覺(jué)信息，并可實(shí)時(shí)監控起重機和叉車(chē)等設備的狀態(tài)。

此外，現代重工集團還將分三個(gè)階段積極推進(jìn)“FOS”，加快將造船子公司轉型為智能船廠(chǎng)的步伐。第一階段到2023年，建成“看得見(jiàn)的造船廠(chǎng)”；第二階段到2026年，建成“連接的、可預測的最優(yōu)化工廠(chǎng)”；第三階段到2030年，建成“智能型自主航行造船廠(chǎng)”。

按照現代重工集團的計劃，到2030年，各造船子公司將打造成為從船舶設計、建造到交付的所有工程均通過(guò)模擬驗證(CPS)以減少不必要的工程延遲和庫存，運營(yíng)利用最新智能技術(shù)和機器人，將人力介入最小化的造船廠(chǎng)。屆時(shí)，現代重工集團將實(shí)現生產(chǎn)效率提高30%、生產(chǎn)時(shí)間減少30%、零浪費等目標。

據悉，現代重工正在抓緊推進(jìn)“FOS”項目，希望在2030年之前轉型成為全球第一家智能造船廠(chǎng)?，F代重工副會(huì )長(cháng)韓永錫表示：“公司將通過(guò)提高數字技術(shù)和構建智能工廠(chǎng)，打造更加安全的作業(yè)場(chǎng)，并引領(lǐng)實(shí)質(zhì)性的生產(chǎn)競爭力的提高?！保ㄍ醭?/p>

圖/文來(lái)源國際船舶網(wǎng) 

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