迎來創(chuàng)立50周年的現(xiàn)代重工集團近日正式發(fā)布2030年愿景（VISION2030），宣布到2030年將建成“引領環(huán)保、數(shù)字時代的超一流造船海洋企業(yè)”。為此，現(xiàn)代重工集團加快了向智能造船廠轉(zhuǎn)型的步伐，開始了向著未來的強力飛躍。

4月4日，現(xiàn)代重工集團造船子公司現(xiàn)代重工、現(xiàn)代尾浦造船、現(xiàn)代三湖重工的管理層齊聚一堂，召開“基于數(shù)字化的造船未來戰(zhàn)略FOS(Future of Shipyard)業(yè)務報告會”，圍繞190多項推進計劃進行了研討，并就合作方案展開了探索。特別是現(xiàn)代重工的可在多數(shù)焊接機上收集和分析啟動信息的“焊接監(jiān)控系統(tǒng)”、現(xiàn)代三湖重工的可像搜索引擎一樣簡便地查詢公司內(nèi)部技術、設計信息的“知識資產(chǎn)平臺”、現(xiàn)代尾浦造船的可進行非面對面質(zhì)量檢查的“遠程檢測平臺”等10多項數(shù)字技術，其優(yōu)秀效果得到了認可，預計將擴大應用到所有造船子公司。

現(xiàn)代重工集團計劃，在明年上半年建成基于數(shù)字映射(Digital Twin)技術的虛擬造船廠（fictitious shipyard）“Twin FOS”，屆時只需要點擊數(shù)字地圖上的船舶，就能提供建造現(xiàn)狀和溫室氣體排放量等視覺信息，并可實時監(jiān)控起重機和叉車等設備的狀態(tài)。

此外，現(xiàn)代重工集團還將分三個階段積極推進“FOS”，加快將造船子公司轉(zhuǎn)型為智能船廠的步伐。第一階段到2023年，建成“看得見的造船廠”；第二階段到2026年，建成“連接的、可預測的最優(yōu)化工廠”；第三階段到2030年，建成“智能型自主航行造船廠”。

按照現(xiàn)代重工集團的計劃，到2030年，各造船子公司將打造成為從船舶設計、建造到交付的所有工程均通過模擬驗證(CPS)以減少不必要的工程延遲和庫存，運營利用最新智能技術和機器人，將人力介入最小化的造船廠。屆時，現(xiàn)代重工集團將實現(xiàn)生產(chǎn)效率提高30%、生產(chǎn)時間減少30%、零浪費等目標。

據(jù)悉，現(xiàn)代重工正在抓緊推進“FOS”項目，希望在2030年之前轉(zhuǎn)型成為全球第一家智能造船廠?，F(xiàn)代重工副會長韓永錫表示：“公司將通過提高數(shù)字技術和構建智能工廠，打造更加安全的作業(yè)場，并引領實質(zhì)性的生產(chǎn)競爭力的提高。”（王楚）

圖/文來源國際船舶網(wǎng) 

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