記者從四象科技公司了解到，根據衛星遙感影像監測結果顯示，歐洲多個(gè)主要港口擁堵?tīng)顩r由今年二季度持續到7月份。歐洲港口與鐵路、公路等相關(guān)運輸近幾個(gè)月風(fēng)波不斷，不利因素疊加，造成安特衛普港、漢堡港和鹿特丹港等多個(gè)港口擁堵。安特衛普港碼頭堆場(chǎng)的平均利用率為80%；鹿特丹港ECT碼頭堆場(chǎng)利用率高達85%，冷藏箱插頭利用率為100%，此外轉運和進(jìn)口貨物的滯留時(shí)間也較長(cháng)。

7月份，以歐洲最大港口鹿特丹港為例，該港口集裝箱堆放面積有明顯增加，相比5月增加2.1%。相比6月和5月，鹿特丹7月港口船只數量有所減少或基本保持不變，說(shuō)明港口擁堵情況已造成船只無(wú)法正?？扛?，只能另尋他港或在外港錨泊。

另外，據船訊網(wǎng)航運監測數據，歐洲港口中擁堵最為嚴重的是比利時(shí)安特衛普港。影像顯示，6月中旬，該港口集裝箱堆積密集，擁堵嚴重。船訊網(wǎng)數據顯示，安特衛普港7月?lián)矶鲁掷m。

綜合來(lái)看，根據最新影像監測結果，同時(shí)對比歷史監測數據，7月份歐洲主要港口較6月和5月更為擁堵，加之工人罷工，運營(yíng)不利狀況仍在持續。

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