7月26日，廈門(mén)移動(dòng)、廈門(mén)遠海碼頭集裝箱有限公司在海滄港區簽署戰略合作協(xié)議，并發(fā)布廈門(mén)首個(gè)智慧港口5G應用。雙方將在落實(shí)國家重大戰略部署、基礎通信、5G智能應用、云計算、智慧港口、新技術(shù)研發(fā)與應用、物業(yè)設施和智慧黨建等各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作。

據悉，這是繼7月19日中遠海運集團與中國移動(dòng)在北京簽署戰略合作框架協(xié)議之后，雙方積極推進(jìn)戰略合作落地并取得的重大進(jìn)展。

中遠海運港口廈門(mén)遠海碼頭成立于2008年，由全球第一大港口碼頭貨運運營(yíng)商中遠海運港口有限公司控股，主要經(jīng)營(yíng)廈門(mén)港海滄港區四個(gè)標準集裝箱專(zhuān)用泊位。其最大靠泊能力20萬(wàn)噸，設計年吞吐量260萬(wàn)標箱，是中國第一個(gè)全自動(dòng)化的集裝箱碼頭。

據了解，目前，廈門(mén)遠海碼頭沿岸有線(xiàn)光纜受制于機械作業(yè)的移動(dòng)范圍，無(wú)法充分覆蓋前端生產(chǎn)點(diǎn)位;而4G網(wǎng)絡(luò )在時(shí)延、帶寬上無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)作業(yè)的嚴苛性能要求。為此，廈門(mén)遠海充分意識到5G技術(shù)給碼頭運營(yíng)帶來(lái)的創(chuàng )新可能，進(jìn)一步深化與廈門(mén)移動(dòng)的合作，構建了全球第一個(gè)5G信號全覆蓋碼頭港口，為現有生產(chǎn)作業(yè)、辦公運營(yíng)、倉儲物流、對外服務(wù)等場(chǎng)所提供了優(yōu)質(zhì)的無(wú)線(xiàn)通信服務(wù)，實(shí)現了下行超過(guò)800Mbps、上行超過(guò)60Mbps的預期效果。

借助5G網(wǎng)絡(luò )的特性，廈門(mén)遠海碼頭、中遠海運科技、廈門(mén)移動(dòng)聯(lián)合試點(diǎn)發(fā)布了5G智能司機行為管理應用。平面運輸車(chē)輛借助5G的大帶寬、低時(shí)延特性，將司機行為通過(guò)車(chē)內多路高清視頻實(shí)時(shí)回傳至上海云管理平臺，高效實(shí)現司機行為智能分析、記錄及告警。