中國日報網(wǎng)8月24日電 盡管美西方國家近期都在談?wù)摐p少對中國制造的依賴(lài)，但在過(guò)去兩年里，中國鞏固了其作為全球主要制造商品供應國的地位。

美國《華爾街日報》近日報道稱(chēng)，據跟蹤全球貿易情況的聯(lián)合國貿易和發(fā)展會(huì )議的數據顯示，新冠疫情期間，中國在全球貨物出口總額中的占比有所上升，從2019年的13%升至2021年底的15%。

文章認為，2020年疫情初期，因為擁有產(chǎn)業(yè)集群和配套優(yōu)勢，中國工廠(chǎng)從疫情造成的最初沖擊中迅速恢復過(guò)來(lái)。在西方市場(chǎng)商品需求猛增之際，中國工廠(chǎng)訂單爆滿(mǎn)，中國在關(guān)鍵出口產(chǎn)品中所占份額上升。這些商品包括口罩和檢測試劑盒等醫療物資，以及電腦周邊設備和健身器材等消費品——西方國家員工在長(cháng)期居家辦公的情況下需要購買(mǎi)這些消費品。

聯(lián)合國貿易和發(fā)展會(huì )議的數據顯示，中國在全球電子產(chǎn)品出口中的份額從2019年的38%上升到2021年的42%，在紡織品出口中的份額從32%上升到34%。

到了2022年，全球經(jīng)濟遭遇通脹飆升、疫情反復和俄烏沖突，中國在2022年繼續保持出口繁榮，打破了經(jīng)濟學(xué)家的預期。根據中國海關(guān)總署公布的商品和服務(wù)指數，中國6月份出口額同比增長(cháng)22%。

文章稱(chēng)，近年來(lái)，中國工廠(chǎng)將出口業(yè)務(wù)擴展到芯片和智能手機等高端產(chǎn)品以及電動(dòng)汽車(chē)和綠色能源等新技術(shù)。在資本貨物、汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機和重型機械等精密程度更高、價(jià)值更高的工業(yè)產(chǎn)品方面，中國的市場(chǎng)份額一直在穩步增加。

例如，今年上半年，中國太陽(yáng)能電池出口飆升至259億美元，同比增長(cháng)113%。

此外，今年以來(lái)，中國新能源汽車(chē)出口呈現良好增長(cháng)態(tài)勢。

中汽協(xié)數據顯示，上半年，中國新能源汽車(chē)共出口20.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.3倍，占汽車(chē)出口總量的16.6%。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )數據顯示，7月，新能源汽車(chē)占出口總量的21.8%。

商務(wù)部研究院區域經(jīng)濟合作研究中心主任張建平表示，汽車(chē)出口的增速遠遠超過(guò)了我國貨物貿易的整體平均增速，汽車(chē)出口規模也創(chuàng )歷史新高，這是一個(gè)非常出色的成績(jì)。

分析汽車(chē)出口高增長(cháng)的原因，張建平認為，根本在于中國制造水平的提升和中國汽車(chē)產(chǎn)品競爭力的增長(cháng)。

張建平表示，在全球汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競爭中，“中國制造”技術(shù)水平高、服務(wù)配套完善，成本管控水平比較高等優(yōu)勢逐漸顯現。

圖文來(lái)源  中國日報網(wǎng)

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