9月17日，“新永安”輪靠泊山東港口威海港。與以往不同的是，船舶在裝卸貨物的同時(shí)還在緩緩進(jìn)行保稅燃料油加注。本次保稅油加注量為415噸，是威海港開(kāi)展的首單保稅船供油業(yè)務(wù)，標志著(zhù)口岸服務(wù)范圍進(jìn)一步拓展，營(yíng)商環(huán)境實(shí)現再優(yōu)化、再提升。

威海港具有多條國際班輪航線(xiàn)，進(jìn)出口國際船舶多，船舶燃油供應需求大。近年來(lái)，伴隨船舶運營(yíng)成本的逐年增加，越來(lái)越多船公司希望威海港能開(kāi)啟保稅船舶供油業(yè)務(wù)，以此降低運營(yíng)成本。

為滿(mǎn)足客戶(hù)需求，威海港聯(lián)合山東港口青島港實(shí)華能源公司，協(xié)同推進(jìn)威海港保稅船供油業(yè)務(wù)開(kāi)展。經(jīng)過(guò)不懈的市場(chǎng)調研走訪(fǎng)，威海港一一解決了客戶(hù)極為關(guān)注的油品價(jià)格、油品質(zhì)量等多重難點(diǎn)問(wèn)題，同時(shí)威海港還在威海市交通運輸局、威海海關(guān)、海事、邊檢等口岸主管部門(mén)的指導與支持下，開(kāi)辟保稅油業(yè)務(wù)綠色通道，全面保障加油船舶作業(yè)效率。

在威海港保稅油加注業(yè)務(wù)的實(shí)施過(guò)程中，“融合發(fā)展”成為關(guān)鍵詞。為支持威海港保稅船供油業(yè)務(wù)盡快實(shí)現破局，山東港口航運集團膠東海運公司率先將以往的海外供油模式轉為國內供油；青島港實(shí)華能源公司則為威海港提供了免稅燃料油補給的堅實(shí)保障。在山東港口兄弟單位攜手同心共同努力下，威海港順利完成了首單保稅船供油業(yè)務(wù)。

作者：全媒記者 楊柳

圖文來(lái)源 中國水運網(wǎng)

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