9月18日，青島造船 廠有限公司建造的5900TEU集裝箱船“CMA CGM KHO SOK”輪在青島啟航海試。

青島海事局即墨海事處接到該輪試航報(bào)備申請(qǐng)后，海事工作人員第一時(shí)間登輪開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)檢查，圍繞試航安全保障和應(yīng)急預(yù)案、消防救生設(shè)備及和船員配備等多個(gè)方面，強(qiáng)化對(duì)新造船舶試航作業(yè)安全監(jiān)管，保障該輪試航期間的安全。

據(jù)了解，該船型長(zhǎng)240m，型寬42.8m，最大裝箱數(shù)6014箱，冷箱達(dá)1150個(gè)，配備氨/柴雙燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）達(dá)到第三階段標(biāo)準(zhǔn)，滿足全球最嚴(yán)格排放要求和最新生效的國(guó)際海事組織公約規(guī)范，和同類(lèi)型船舶相比具有航線布置廣泛、裝載能力卓越、自動(dòng)化水平高、冷箱存儲(chǔ)優(yōu)異、能耗水平低、排放環(huán)保等亮點(diǎn)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)上獲得諸多船東的認(rèn)可。