8月10日，“深海一號”輪在青島海事局的護航下自青島市即墨區(qū)國家深?；毓芾碇行拇a頭起航，開啟為期45天的海上航次任務，標志著2024年西太平洋國際共享航次正式啟動。

2024年西太平洋國際航次是我國開展的首個大洋國際共享航次，也是“蛟龍”號載人潛水器首次搭載外籍科學家下潛作業(yè)。計劃在西太平洋典型生境目標區(qū)開展生物多樣性及環(huán)境調查，利用“蛟龍”號載人潛水器、箱式、拖網、CTD、Lander等裝備調查海山深海生物類群，掌握深海典型海山生境所在區(qū)域的位置、環(huán)境特征和生物群落組成，進一步提升調查海區(qū)的深海生物多樣性和深海生態(tài)系統(tǒng)的科學認知，支撐“數字化深海典型生境”大科學計劃。

據悉，針對本航次航程遠、周期長，參與的國家、單位、人員多的特點，青島海事局主動靠前一步，提前與國家深海基地管理中心開展工作對接，共同研究航行計劃，討論防范海上各類風險方案，對科考船出海需要進行的明火作業(yè)、燃油供受、污染物處置等活動開辟綠色通道并當場辦結，保證船舶備航安全及時完成。

開航當天，青島海事局即墨海事處現場監(jiān)管中心加大對國家深海基地管理中心碼頭內外水域的電子巡查，清除礙航船舶，保障科考船安全起航。

“數字化深海典型生境”大科學計劃由中國大洋事務管理局牽頭，組織全球6大洲、39個國家、64個機構的專家共同發(fā)起。該計劃是聯(lián)合國“海洋十年”批準的第4批“行動方案”中唯一的大科學計劃，也是我國迄今獲批的唯一聚焦深海的大科學計劃。

本航次按照“數字化深海典型生境”大科學計劃總體安排，由中國大洋事務管理局牽頭，國家深?；毓芾碇行慕M織實施。海洋一所、海洋二所、中國海洋大學、北海預報減災中心等9家國內單位，香港浸會大學、香港科技大學、香港城市大學等3家中國香港單位，哥倫比亞、葡萄牙、澳大利亞、墨西哥、尼日利亞、新加坡、孟加拉國等8名外籍科學，共60名隊員共同參與。