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全國首個(gè)F5G港口遠控團體技術(shù)標準發(fā)布,填補該領(lǐng)域標準空白

來(lái)源: 上港家園 發(fā)布時(shí)間:2023-10-14 0:00:00 分享至:

2023年10月,由上港集團下屬的哪吒港航智慧科技(上海)有限公司牽頭制定的中國港口協(xié)會(huì )團體標準《集裝箱起重機遠程控制F5G網(wǎng)絡(luò )系統技術(shù)要求》正式發(fā)布,上港集團有關(guān)部室及單位參與編制。

為促進(jìn)F5G全光工業(yè)網(wǎng)方案在港口行業(yè)高質(zhì)量落地,有效指導集裝箱起重機F5G遠程控制網(wǎng)絡(luò )的建設,由哪吒港航智慧科技(上海)有限公司牽頭,由來(lái)自港口協(xié)會(huì )、國內大型港口企業(yè)、港口機械設備供應商等20余位專(zhuān)家聯(lián)合編制了《集裝箱起重機遠程控制F5G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)要求》,科學(xué)確定了集裝箱起重機遠程控制F5G網(wǎng)絡(luò )系統的系統構成和技術(shù)指標等要求,規范了智慧港口起重機遠程控制全光網(wǎng)絡(luò )的建設,有助于全面提升智慧港口網(wǎng)絡(luò )基礎設施工程的建設質(zhì)量。

《集裝箱起重機遠程控制F5G網(wǎng)絡(luò )系統技術(shù)要求》分為9個(gè)章節和1個(gè)附錄,覆蓋了集裝箱起重機遠程控制F5G網(wǎng)絡(luò )系統的系統構成、一般要求、光網(wǎng)絡(luò )單元、光分配網(wǎng)絡(luò )、光線(xiàn)路終端、網(wǎng)絡(luò )管理控制技術(shù)要求等內容,為智慧港口承載網(wǎng)絡(luò )提供了端到端完善的建設和運維指導。

相比傳統工業(yè)網(wǎng)絡(luò ),F5G全光工業(yè)網(wǎng)絡(luò )采用硬管道技術(shù),能夠提供確定性低時(shí)延,并且帶寬可動(dòng)態(tài)按需調整,保證起重機遠程控制實(shí)時(shí)穩定,保證視頻畫(huà)面零卡頓;全光工業(yè)網(wǎng)絡(luò )采用雙總線(xiàn)架構全路徑冗余保護,鏈路故障30ms自愈,實(shí)現業(yè)務(wù)零中斷;全光工業(yè)網(wǎng)絡(luò )光纖直達機器,網(wǎng)絡(luò )5層變2層,支持PLC&攝像頭ONU端口盲插,網(wǎng)絡(luò )簡(jiǎn)單易維護。

目前,F5G全光工業(yè)網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)在上海、寧波、天津、北部灣等地的港口部署。產(chǎn)業(yè)上下游正在持續加大F5G全光工業(yè)網(wǎng)絡(luò )的投入,港口智慧化示范場(chǎng)景也在不斷豐富,在創(chuàng )新科技的催化下,港口智能化設施日趨完善,智慧港口的綜合競爭力不斷提升。

該團體標準的正式發(fā)布,將給上港集團帶來(lái)新的發(fā)展契機。作為港口行業(yè)首個(gè)集裝箱起重機遠程控制網(wǎng)絡(luò )技術(shù)標準,填補了集裝箱起重機遠程控制網(wǎng)絡(luò )技術(shù)領(lǐng)域建設標準空白,標準內容科學(xué)先進(jìn)、指導性強,對提升港口智慧化程度意義重大。

作為上港集團下屬的科技公司,哪吒科技將以標準引領(lǐng)厚植行業(yè)發(fā)展之基,以創(chuàng )新筑牢行業(yè)發(fā)展之本,借助標準推廣加強行業(yè)內的交流合作,匯聚各方合力,強化優(yōu)勢互補。通過(guò)持續加強團體標準的推廣應用,助力智慧港口行業(yè)走穩高質(zhì)量、可持續的良性發(fā)展之路。

本文關(guān)鍵詞:智慧港口 標簽:智慧港口
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