日前，隨著(zhù)大型開(kāi)普船“風(fēng)華”輪緩緩駛離鎮江港，2023年以來(lái)靠離鎮江港的開(kāi)普型船舶累積達到157艘次，共計1418.4萬(wàn)噸貨物安全進(jìn)出該港口，與2022年同期相比，到港開(kāi)普型船舶數量和貨物吞吐量分別增長(cháng)了35.3%和39.2%，再創(chuàng )歷史新高。

地處長(cháng)江和京杭大運河十字交匯處的鎮江港港區，輻射長(cháng)江中上游沿線(xiàn)及運河、淮河沿線(xiàn)鋼廠(chǎng)，為國家對外開(kāi)放一類(lèi)口岸，具備鐵路發(fā)運能力，鐵礦石作業(yè)量位列長(cháng)江港口第二，是長(cháng)江內重要的非主流礦貿易基地，同時(shí)也是開(kāi)普型船舶溯江而上的最后一站，據交通運輸部數據顯示，2023年1-11月，鎮江港完成貨物吞吐量2.34億噸，同比增長(cháng)14.5%；其中外貿貨物吞吐量4391萬(wàn)噸，同比增長(cháng)21.8%，港口高質(zhì)量發(fā)展步伐進(jìn)一步加快。

為服務(wù)地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，充分發(fā)揮深水航道黃金效能，有力保障航道通過(guò)能力，據統計，自2023年以來(lái)，長(cháng)江鎮江航道處所屬泰州航道處完成航標維護78110座天、及時(shí)恢復失常航標34座次、開(kāi)展轄區航標優(yōu)化調整18座次、開(kāi)展航道尺度探測60余次、開(kāi)展航道保護專(zhuān)項巡查70次等等，用實(shí)際行動(dòng)大力保障了大型開(kāi)普船全年安全有序靠離鎮江港。

近年來(lái)，長(cháng)江干線(xiàn)下游黃金水道已成為江蘇沿江地區經(jīng)濟快速發(fā)展和沿江產(chǎn)業(yè)帶形成的重要支撐、促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展的重要紐帶和沿江綜合運輸通道的核心組成部分。隨著(zhù)長(cháng)江下游內河水運的發(fā)展及12.5m深水航道“鉆石”效能的持續釋放，航道通過(guò)能力大幅提升，航道通航條件日趨良好。下一步，長(cháng)江鎮江航道處將繼續提高航道公共服務(wù)能力，加強深水航道的維護管理，積極響應沿江港口對航道資源的需求，最大程度提高航道資源利用率，用實(shí)際行動(dòng)服務(wù)“大船、大港、大物流”走深走實(shí)。