地中海航運CEO迭戈·阿本德

“我們認為，集裝箱實(shí)時(shí)信息追蹤是航運業(yè)的未來(lái)?！钡刂泻：竭\CEO迭戈·阿本德（Diego Aponte）這樣說(shuō)。

地中海航運今日表示，正與合作伙伴T(mén)RAXENS合作，共同開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)系統，并推出MSC智能集裝箱，為客戶(hù)定制物流優(yōu)化方案。

TRAXENS是全球領(lǐng)先的集裝箱數據平臺，可提供詳盡的全球集裝箱及集裝箱運輸數據。

其中，數據平臺TRAXENS-HUB可管理數百萬(wàn)個(gè)集裝箱，同時(shí)將產(chǎn)生的運輸數據及信息，同步到與地中海航運合作的客戶(hù)企業(yè)自身的IT物流數據庫中。

智能集裝箱是一種永久裝有電子設備的標準集裝箱，這些電子設備可傳輸數據（包括位置、溫度、運動(dòng)、震動(dòng)、開(kāi)門(mén)等數據），還可以通過(guò)貨物內置傳感器，了解貨物的溫度、震動(dòng)、濕度等更多貨物狀態(tài)信息。

MSC智能集裝箱通過(guò)全球衛星導航系統（GNSS），實(shí)時(shí)獲取數據，從而提供所有集裝箱高精度的地理定位。同時(shí)，該定位數據也將自動(dòng)檢測當前的運輸模式，計算運輸里程，預測集裝箱的到達日期和時(shí)間等。

據介紹，為了確保貨物安全，MSC智能集裝箱還可以精確地檢測到箱門(mén)何時(shí)何地被打開(kāi)或關(guān)閉，并將事件與運輸計劃聯(lián)系起來(lái)。如果集裝箱門(mén)被意外打開(kāi)，將會(huì )觸發(fā)警報，幫助識別貨物篡改或盜竊。

而根據智能集裝箱的分析報告，更可以幫助客戶(hù)優(yōu)化供應鏈。

在基于數據分析的基礎上，分析報告將展示集裝箱在出口段-海上運輸-進(jìn)口段三個(gè)主要運輸段中，集裝箱持續運輸時(shí)間與停滯時(shí)間的分布，可以幫助客戶(hù)清晰了解到集裝箱在各個(gè)運輸子段是否具備持續運輸的高效性。任何運輸數據的異?？杀患皶r(shí)發(fā)現，隨時(shí)調整并監測整個(gè)物流進(jìn)程，從而協(xié)調并優(yōu)化整個(gè)供應鏈。

同時(shí)，MSC智能集裝箱可提供裝運港集裝箱前置時(shí)間顯著(zhù)差異分析與集裝箱門(mén)到門(mén)運輸時(shí)間周期報告，以幫助整個(gè)供應鏈高效運作。