地中海航運CEO迭戈·阿本德

“我們認為，集裝箱實時信息追蹤是航運業(yè)的未來。”地中海航運CEO迭戈·阿本德（Diego Aponte）這樣說。

地中海航運今日表示，正與合作伙伴TRAXENS合作，共同開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并推出MSC智能集裝箱，為客戶定制物流優(yōu)化方案。

TRAXENS是全球領(lǐng)先的集裝箱數(shù)據(jù)平臺，可提供詳盡的全球集裝箱及集裝箱運輸數(shù)據(jù)。

其中，數(shù)據(jù)平臺TRAXENS-HUB可管理數(shù)百萬個集裝箱，同時將產(chǎn)生的運輸數(shù)據(jù)及信息，同步到與地中海航運合作的客戶企業(yè)自身的IT物流數(shù)據(jù)庫中。

智能集裝箱是一種永久裝有電子設(shè)備的標準集裝箱，這些電子設(shè)備可傳輸數(shù)據(jù)（包括位置、溫度、運動、震動、開門等數(shù)據(jù)），還可以通過貨物內(nèi)置傳感器，了解貨物的溫度、震動、濕度等更多貨物狀態(tài)信息。

MSC智能集裝箱通過全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GNSS），實時獲取數(shù)據(jù)，從而提供所有集裝箱高精度的地理定位。同時，該定位數(shù)據(jù)也將自動檢測當前的運輸模式，計算運輸里程，預測集裝箱的到達日期和時間等。

據(jù)介紹，為了確保貨物安全，MSC智能集裝箱還可以精確地檢測到箱門何時何地被打開或關(guān)閉，并將事件與運輸計劃聯(lián)系起來。如果集裝箱門被意外打開，將會觸發(fā)警報，幫助識別貨物篡改或盜竊。

而根據(jù)智能集裝箱的分析報告，更可以幫助客戶優(yōu)化供應(yīng)鏈。

在基于數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，分析報告將展示集裝箱在出口段-海上運輸-進口段三個主要運輸段中，集裝箱持續(xù)運輸時間與停滯時間的分布，可以幫助客戶清晰了解到集裝箱在各個運輸子段是否具備持續(xù)運輸?shù)母咝浴Ｈ魏芜\輸數(shù)據(jù)的異?？杀患皶r發(fā)現(xiàn)，隨時調(diào)整并監(jiān)測整個物流進程，從而協(xié)調(diào)并優(yōu)化整個供應(yīng)鏈。

同時，MSC智能集裝箱可提供裝運港集裝箱前置時間顯著差異分析與集裝箱門到門運輸時間周期報告，以幫助整個供應(yīng)鏈高效運作。