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長(cháng)江畔,“新絲路”通全球

來(lái)源: 湖北港口 發(fā)布時(shí)間:2022-07-10 9:40:00 分享至:

長(cháng)江畔,“新絲路”通全球

奮斗的征程總是在前后相續中迎來(lái)新的出發(fā),歷史的趕考總是在接續奮斗中書(shū)寫(xiě)新的答卷。

日前,武漢陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運示范基地全面實(shí)現多式聯(lián)運和綜合物流業(yè)務(wù)線(xiàn)上化運作, 標志著(zhù)陽(yáng)邏國際樞紐港多式聯(lián)運服務(wù)能力插上了數字的翅膀,為武漢長(cháng)江航運中心綜合交通運輸體系建設和高質(zhì)量供應鏈物流體系建設注入了新動(dòng)能。

黨中央指出,要著(zhù)力打通生產(chǎn)、分配、流通、消費各個(gè)環(huán)節,逐步形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

近年來(lái),湖北港口集團有限公司旗下長(cháng)江新絲路國際投資發(fā)展有限公司,致力于打造中部地區多式聯(lián)運服務(wù)支撐者、 成長(cháng)型中小物貿企業(yè)服務(wù)商、 現代供應鏈創(chuàng )新應用實(shí)踐者, 通過(guò)建設物貿資信“四流 融合”的綜合平臺,打造公鐵水空“四網(wǎng)集成”的現代物流集成商,持續加快構建新發(fā)展格局。

長(cháng)江畔,致力通達全球的“新絲路”,正以蓬勃之勢筑向遠方。

集散點(diǎn)——創(chuàng )新供應鏈的點(diǎn)金石

湖北省第十二次黨代會(huì )報告中指出:實(shí)施高質(zhì)量供應鏈物流體系建設三年行動(dòng)計劃, 加快建設內外聯(lián)通、安全高效、經(jīng)濟便捷、智慧綠色、融合聯(lián)動(dòng)的現代物流體系。

“答好湖北省委、 省政府交給湖北港口集團的時(shí)代答卷,我們一方面提高認識、一方面積極行動(dòng)?!遍L(cháng)江新絲路公司相關(guān)負責人說(shuō),作為省屬?lài)笙聦倨髽I(yè),公司正將湖北所需、企業(yè)所能、群眾所盼、未來(lái)所向有機結合,找準企業(yè)在湖北發(fā)展大局中的定位,乘勢而上、 順勢而為。

圍繞湖北省第十二次黨代會(huì )報告中提出的“打造具有全國影響力的大宗商品戰略中轉基地” 的目 標,長(cháng)江新絲路公司緊密?chē)@建設供應鏈集散點(diǎn)來(lái)“趕考答題”。

依托既有地在集團港口、場(chǎng)站、倉儲進(jìn)行裝卸、運輸、堆存的業(yè)務(wù),將物流、貿易、金融、平臺等服務(wù)鏈條延伸,提供全程物流服務(wù)、數字增值服務(wù),以及時(shí)、準確、全面掌握貨物交割主體資信、 資金和貨物信息,提升供應鏈管控能力。同時(shí),用好金融活水,以真實(shí)物貿業(yè)務(wù)背景幫助企業(yè)向金融機構申請融資,不占企業(yè)授信額度、 不影響企業(yè)資產(chǎn)負債率, 金融機構審核無(wú)誤后即可放款,提高資金周轉效率、降低融資成本,大大提高了生產(chǎn)、貿易企業(yè)的資金周轉效率,便利企業(yè)開(kāi)展后續的經(jīng)營(yíng)活動(dòng), 圍繞物流優(yōu)勢節點(diǎn)升級供應鏈業(yè)務(wù),將單一服務(wù)節點(diǎn)轉化為產(chǎn)業(yè)集散點(diǎn)。

推進(jìn)在不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的供應鏈模式創(chuàng )新,將湖北港口集團所集聚的港口、鐵路、倉儲等資產(chǎn)、資源進(jìn)行優(yōu)化賦能,通過(guò)創(chuàng )新模式輸出和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)搭建,將其轉化為儲運貿一體化、第三方物流、貨運平臺等供應鏈發(fā)展優(yōu)勢,為傳統意義上的“老基建”點(diǎn)石成金,成為以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的現代供應鏈的重要集散點(diǎn)。

一單制——打通多式聯(lián)運的金鑰匙

長(cháng)江新絲路公司依托自主知識產(chǎn)權的“云上多聯(lián)”智慧供應鏈綜合服務(wù)平臺,搭建起面向多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人服務(wù)的信息平臺,通過(guò)全方位物流信息化服務(wù)建成多式聯(lián)運物流管理平臺,實(shí)現一個(gè)多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)主體、一份多式聯(lián)運合同、一張電子化單據、一種結算費率、一票到底。

建成這樣智慧、高效、順暢的多式聯(lián)運信息化平臺,核心是什么?答案是“一單制”。

基于物流信息提供“一單制”提單管理,通過(guò)水運、鐵路、公路相關(guān)參與方簽訂多方協(xié)議、達成多式聯(lián)運業(yè)務(wù)共識,基于可靠的貨物流轉信息,線(xiàn)上結合線(xiàn)下對各環(huán)節物流單證進(jìn)行簽發(fā)登記、流轉公示、聯(lián)合授權,使多式聯(lián)運一單在實(shí)際應用中接近物權憑證屬性。

作為首批通過(guò)考核驗收的集裝箱鐵水聯(lián)運示范工程運營(yíng)主體,長(cháng)江新絲路公司以一單到底的聯(lián)運創(chuàng )新模式,實(shí)現了長(cháng)江中游鐵水聯(lián)運率先破局,累計開(kāi)辟了多式聯(lián)運線(xiàn)路35條,累計吞吐量超20萬(wàn)標箱,在長(cháng)江流域保持領(lǐng)跑地位。

長(cháng)江新絲路公司相關(guān)負責人說(shuō),實(shí)施多式聯(lián)運“一單制”改革,有利于推動(dòng)物流數據信息共享和單證標準化,“企業(yè)在開(kāi)展多式聯(lián)運業(yè)務(wù)過(guò)程中只需簽署一份合同,簽發(fā)一張提單,全程運輸一種費率,實(shí)現一票到底、高效運轉,壓縮了企業(yè)在貿易物流過(guò)程中辦理各項手續的時(shí)間,大幅提升了物流效率,綜合成本有效降低?!?/p>

今年,長(cháng)江新絲路公司計劃開(kāi)行中國至老撾、越南、緬甸等國內國際雙循環(huán)班列以及湖北至川渝的國內大循環(huán)沿江班列,通過(guò)擰動(dòng) “一單制”這個(gè)多式聯(lián)運的金鑰匙,讓長(cháng)江黃金水道與中歐班列(長(cháng)江 號)實(shí)現高效聯(lián)動(dòng),助力構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”一體化物流體系。

數字化——圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng )新鏈

湖北省第十二次黨代會(huì )報告提出,要推動(dòng)數字經(jīng)濟與實(shí)體經(jīng)濟深度融合,聚焦區塊鏈等數字經(jīng)濟前沿領(lǐng)域,建立以頭部企業(yè)為引擎的數字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群,打造全國數字產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)區和產(chǎn)業(yè)數字化先導區。

落實(shí)湖北省委、省政府部署和要求,長(cháng)江新絲路公司積極推動(dòng)區塊鏈、大數據、5G等技術(shù)有機融入現代物流和供應鏈創(chuàng )新中,結合物流及貨物交割過(guò)程中的智能化設備使用, 以集裝箱箱號為核心,貫通船舶軌跡、集卡拖車(chē)運蹤、鐵路運蹤,與GIS、GPS、AIS等信息平臺實(shí)時(shí)對接,實(shí)現物流運蹤實(shí)時(shí)可視化和智能控貨管理,將物流數據實(shí)時(shí)抓取與供應鏈信息資源共享交互,搭建集物流信息存證平臺、運力調度平臺于一體的供應鏈數字化服務(wù)平臺,使物流降本增效成果凸顯,供應鏈安全穩定得到保障。

通過(guò)數字經(jīng)濟生產(chǎn)要素的加持,長(cháng)江新絲路公司在短短5年發(fā)展過(guò)程中,快速切入產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈核心環(huán)節,取得了亮眼的成績(jì)單:目前公司資產(chǎn)規模上10億元,授信規模上10億元,收入規模上20 億元,利潤水平在高速增長(cháng)三年后仍保持30%的較快增長(cháng),公司在產(chǎn) 業(yè)鏈和供應鏈的數字化創(chuàng )新得到了國家部委和省市行業(yè)主管單位的肯定,公司作為全國最年輕的企業(yè)入選“全國物流行業(yè)先進(jìn)集體”,“云上多聯(lián)”平臺入選國家新型信息消費示范項目。

長(cháng)江新絲路公司相關(guān)負責人說(shuō),4月29日改革重組的湖北港口集團, 以建設長(cháng)江中游航運中心和多式聯(lián)運國家物流樞紐為使命。長(cháng)江新絲路公司通過(guò)一系列創(chuàng )新技術(shù)賦能,強化對主責主業(yè)的聚焦力度,“通過(guò)創(chuàng )新引領(lǐng),為湖北省港口資源整合工作打好下半場(chǎng),為武漢長(cháng)江中游航運中心建設作出更大貢獻”。風(fēng)正時(shí)濟揚帆起,擊鼓催征開(kāi)新局。

展望未來(lái),長(cháng)江新絲路公司將主動(dòng)作為、乘勢而上搶占先機,全力爭做湖北打造國內大循環(huán)重要節點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)重要樞紐的先鋒隊,全力爭做湖北建設綜合交通運輸體系的先鋒隊,全力爭做湖北建設高質(zhì)量供應鏈物流體系的先鋒 隊。為湖北港口集團打造物流樞紐港、金融貿易港、產(chǎn)業(yè)高地港、智慧綠色港貢獻力量。

圖文來(lái)源湖北港口

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