11月5日，第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )在上海國家會(huì )展中心開(kāi)幕，6日下午，中船集團和中船重工均發(fā)布了題為《集團公司：簽約項目總金額超3億美元，海洋重器亮相“吸睛”》的文章，公布了在進(jìn)博會(huì )上總金額達3.28億美元的簽約項目。

值得注意的是簽約主體以集團公司代稱(chēng)，原本各屬于南北船的16家成員單位都稱(chēng)集團公司成員單位，并未區分南北船。

10月25日，“南北船”合并獲“官宣”——國資委網(wǎng)站發(fā)布消息：經(jīng)報國務(wù)院批準，中國船舶工業(yè)集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實(shí)施聯(lián)合重組。

“南北船”重組合并后的新名字為：中國船舶集團有限公司。

報道稱(chēng)，集團公司在進(jìn)博會(huì )舉辦期間舉行進(jìn)口項目集中簽約儀式，旗下16家成員單位與35家國外供應商簽署了44個(gè)項目，總金額達3.28億美元。

此次集中簽約，江南造船（集團）有限責任公司、上海外高橋造船有限公司、廣船國際有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、中國船舶工業(yè)貿易有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、滬東重機有限公司、七〇三所、中國船舶重工國際貿易有限公司、英輝南方造船(廣州番禺)有限公司、洛陽(yáng)雙瑞萬(wàn)基鈦業(yè)有限公司、云南昆船國際貿易有限公司、河南柴油機重工有限責任公司、重慶科凱前衛風(fēng)電設備有限責任公司、陜西柴油機重工有限公司、中船重工物資貿易集團有限公司16家成員單位，與MAN ES、ABB、瓦錫蘭集團、Kongsberg、TGE、EMS-TECH INC、Win GD、三菱日立電力系統株式會(huì )社、西門(mén)子工業(yè)透平機械有限公司等35家供應商簽署了44個(gè)項目，總金額達3.28億美元，涉及柴油機、燃氣輪機、電力推進(jìn)系統、動(dòng)力定位系統、甲板機械、通導設備、液貨系統、LNG供氣系統、船用鋼板、噴水推進(jìn)裝置、除硫設備等產(chǎn)品。

集團公司領(lǐng)導杜剛出席簽約儀式并致辭。

龍船此前報道，杜剛任中國船舶集團公司副總經(jīng)理、黨組成員。