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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
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647.22億元利潤(rùn)！中遠(yuǎn)?？厣习肽陿I(yè)績(jī)創(chuàng)歷史同期最佳
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《山東港口青島港智能干散貨碼頭管控平臺(tái)》項(xiàng)目獲青島市5G、人工智能“十佳場(chǎng)景示范”專項(xiàng)資金支持
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全力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境 上海洋山口岸實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)字化、管控“觸角”延伸
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首個(gè)港口散糧作業(yè)減損技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在廣州港誕生
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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