受中國抗擊新型冠狀病毒措施的影響，春節后鋼廠(chǎng)和建筑工地將延期復工。干散貨，尤其是鐵礦石和煤炭的需求將受到波及，這也將弱化船舶需求。印度尼西亞的煤炭生產(chǎn)商已經(jīng)被要求推遲向中國運輸電煤。

鑒于目前鋼材、鐵礦石以及煤炭都受到了疫情爆發(fā)的影響，此次的新型冠狀病毒危機對干散貨市場(chǎng)來(lái)說(shuō)將是一個(gè)非常艱難的時(shí)期。

作為全球最大的金屬生產(chǎn)國和消費國，中國為了控制病毒傳播已經(jīng)延長(cháng)了春節假期，并升級了封鎖措施。

盡管遭受疫情影響最嚴重的將是出行，但鋼材生產(chǎn)也很有可能受到波及，特別是武漢地區的大型鋼材生產(chǎn)企業(yè)，它們的原材料都是經(jīng)由長(cháng)江運輸。

由于物流瓶頸以及工人返工時(shí)面臨的出行限制，大多數工廠(chǎng)將會(huì )延遲復工，這將會(huì )進(jìn)一步削弱鐵礦石和煤炭的需求，船舶需求也會(huì )因此降低。

不過(guò)，得益于春節前的大量?jì)?，中國工廠(chǎng)的煉鋼原料庫存應該能夠撐過(guò)二月中旬。中國港口的鐵礦石儲量在假期間也得到了積累，可在節后為煉鋼廠(chǎng)提供足夠的補給。

咨詢(xún)公司W(wǎng)ood Mackenzie在一份報告中說(shuō)道：“我們無(wú)法精準預測這場(chǎng)疫情的規模，該病毒對于散貨需求而言確實(shí)是一種新型的未知因素?！?/p>

針對疫情的出行限制也影響到了建筑業(yè)，它們占據著(zhù)中國三分之二的鋼材需求，延期復工所帶來(lái)的后果是非常嚴峻的。

Wood Mackenzie還指出，與此同時(shí)，電煤進(jìn)口也很有可能在一段時(shí)間內放緩，印度尼西亞的煤炭生產(chǎn)商已經(jīng)被要求推遲向中國運輸電煤?！白鳛橹袊畲蟮拿禾抗?，如果情況惡化，電力需求減弱，印度尼西亞將是最大的輸家?！?/p>