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江蘇海事創(chuàng )新服務(wù) 新時(shí)代造船32.5萬(wàn)噸礦砂船出江試航

來(lái)源: 江蘇海事局 發(fā)布時(shí)間:2020-02-19 6:00:00 分享至:

2月17日,在江蘇海事局指揮中心的統籌協(xié)調及泰州、張家港、南通、常熟、太倉等沿線(xiàn)各分支局的通力協(xié)作下,江蘇新時(shí)代造船有限公司建造的32.5萬(wàn)噸新造礦砂船“新時(shí)代初心2號”安全順利出江試航。

據悉,“新時(shí)代初心2號”是2020年江蘇海事局轄區迎來(lái)的首艘出江航行新造船,船長(cháng)340m,型寬62m,型深29.5米,載重噸32.5萬(wàn)噸,水面以上高度達56.2米。本次出江航行全程140余公里,參與試航工作人員多達130余人,需航經(jīng)2處大橋水域和4處渡運水域,船舶密度大、通航環(huán)境復雜,加之目前新冠肺炎疫情形勢嚴峻,通航安全維護任務(wù)繁重,人員安全保障壓力巨大。

為保障“新時(shí)代初心2號”新造船安全、如期出江試航,避免因此次疫情導致延期交付從而給企業(yè)帶來(lái)一筆額外的責任費用,前期,江蘇海事局、靖江市人民政府、沿江各分支局、新時(shí)代造船有限公司、試航等相關(guān)單位利用遠程視頻會(huì )議系統召開(kāi)安全分析和交通組織協(xié)調會(huì ),將協(xié)調會(huì )商會(huì )議搬到網(wǎng)上,對出江航行方案和維護保障方案進(jìn)行了完善優(yōu)化,對開(kāi)航前準備工作、航行中溝通聯(lián)絡(luò )工作和重點(diǎn)航段清理保障工作進(jìn)行了部署安排,要求江蘇新時(shí)代造船有限公司及試航單位嚴格落實(shí)航行安全及疫情防控要求,參與試航人員實(shí)施連續14天健康狀況申報制,同時(shí)避免與其他人員接觸,杜絕交叉感染可能。

出江試航過(guò)程中,沿途各分支局分管局領(lǐng)導靠前指揮,逐級細化保障方案,確保責任層層落實(shí)。泰州、江陰、張家港、南通四家VTS通力合作,明確專(zhuān)區監控,沿線(xiàn)各分支局海巡艇提前到位,無(wú)縫銜接新造船航行動(dòng)態(tài)。據統計,全局累計出動(dòng)海巡艇14艘次,執法人員69人次,其中泰州海事局2艘海巡艇進(jìn)行全程維護。

當前,正值新冠肺炎疫情防抗的關(guān)鍵時(shí)期。據了解,為深入貫徹落實(shí)上級關(guān)于有序推動(dòng)企業(yè)復工復產(chǎn)相關(guān)要求,江蘇海事局在做好新冠肺炎疫情防控工作的同時(shí),從服務(wù)交通強國建設和服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的角度出發(fā),堅持重點(diǎn)工程建設應開(kāi)快開(kāi)、應干快干,全力服務(wù)轄區海工裝備及船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,降低疫情對實(shí)體經(jīng)濟的沖擊。

本文關(guān)鍵詞:江蘇海事 標簽:江蘇海事
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