4月29日上午，隨著(zhù)一期工程可研報告編制招標項目在濟南開(kāi)標，小清河沿線(xiàn)港口開(kāi)發(fā)“胎動(dòng)”。

經(jīng)濟導報記者28日從小清河沿線(xiàn)港口一期工程投資主體方——山東海河港口有限公司獲悉，項目資金由其100%自籌，工可研報告編制招標項目于4月9日啟動(dòng)，中標方即將“出爐”。

沿線(xiàn)將建81個(gè)千噸級泊位

根據山東省發(fā)改委對小清河沿線(xiàn)港口一期工程項目批復，工程涵蓋濟南港、濱州內河港、淄博港和東營(yíng)內河港口規劃的11個(gè)港口作業(yè)區，將建設81個(gè)1000噸級泊位及配套設施。其中，通用及多用途泊位58個(gè)，液體散貨泊位23個(gè)，生產(chǎn)性泊位總長(cháng)度6960米，支持系統碼頭長(cháng)度400米，設計年綜合通過(guò)能力3920萬(wàn)噸。

據悉，小清河沿線(xiàn)港口一期工可研報告編制項目涵蓋規劃的11個(gè)港口作業(yè)區，共18個(gè)項目，其中，各作業(yè)區一期工程位置和規模綜合考慮港口規劃、運輸需求和土地利用規劃等情況確定。

根據招標公告，濟南港、濱州內河港、淄博港和東營(yíng)內河港口將因地制宜規劃：

濟南港規劃建設主城港區和章丘港區。其中，主城港區為小清河起點(diǎn)港區，位于荷花路跨小清河橋下游東岸，擬建設1000噸級通用及多用途泊位一期工程及相應配套設施；章丘港區位于國道G308跨小清河橋下游東岸，擬建設1000噸級通用及多用途泊位一期工程及相應配套設施。

濱州內河港規劃建設鄒平港區和博興港區，淄博港規劃建設桓臺港區和高青港區，東營(yíng)內河港規劃建設廣饒港區和廣北港區，均擬建數量不等的千噸級泊位及配套設施。

河道開(kāi)挖港區建設正有序進(jìn)行

山東省水運建設史上第一個(gè)一次性投資超百億元項目、省內第一個(gè)可實(shí)現海河直達運輸的水路交通項目——小清河這條內河航運黃金水道，從濟南荷花橋到壽光羊口港，串聯(lián)起沿線(xiàn)5市，全長(cháng)169.2公里，概算投資135.9億元，計劃建設期3年，預計2022年正式運營(yíng)，運營(yíng)期到2048年，長(cháng)達27年。

項目整體建設及運營(yíng)方——山東海河港口有限公司，由山東海洋集團(持股40%)、中國鐵建投資集團(持股40%)、山東水運發(fā)展集團(持股20%)三方共同出資設立。

去年4月10日，中國鐵建投資集團有限公司(牽頭方)與中鐵建投資基金管理有限公司、山東海洋集團有限公司、中國鐵建港航局集團有限公司組成聯(lián)合體中標小清河復航工程PPP項目，項目合作期30年(建設期3年，運營(yíng)期27年)。

今年以來(lái)，小清河沿線(xiàn)港口的項目開(kāi)發(fā)進(jìn)入實(shí)施階段。2月28日，山東省交通運輸廳、山東海河港口有限公司與濟南、淄博、濱州、東營(yíng)小清河沿線(xiàn)4市交通運輸局和8個(gè)縣(市、區)人民政府簽訂開(kāi)發(fā)協(xié)議。

截至目前，在小清河沿線(xiàn)城市，以復航為中心的河道開(kāi)挖、港區建設正有序進(jìn)行。