穿越塔克拉瑪干大沙漠
天山冰達坂、阿爾金山無(wú)人區
跨越1305公里的
新疆烏尉高速公路建設正全力推進(jìn)
中交集團新疆烏尉公路包PPP項目
由烏魯木齊至尉犁、尉犁至35團、35團至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末五個(gè)項目組成，線(xiàn)路總長(cháng)度1305千米，是目前國內在建最大的PPP項目。
中交建設者正頂著(zhù)風(fēng)沙和烈日加速推進(jìn)項目建設。
目前，全線(xiàn)各項工程陸續步入正軌，項目現場(chǎng)復工工點(diǎn)累計233個(gè)，南疆四個(gè)項目路基、橋涵、隧道工程已全面復工。
其中，S254線(xiàn)尉犁至且末公路項目位于新疆維吾爾自治區南部天山山脈南坡與阿爾金山北麓之間的塔里木盆地，路線(xiàn)穿越素有“死亡之?！敝Q(chēng)的塔克拉瑪干沙漠腹地，是目前世界上在建的里程最長(cháng)、流動(dòng)沙丘分布最廣、施工條件最?lèi)毫?、嚴寒酷暑沙塵暴頻發(fā)、施工難度最大的沙漠公路。
漫漫黃沙之中
十幾輛推土機成梯隊排開(kāi)
縱橫往返
整齊地向前推進(jìn)
推沙開(kāi)路
留下一道道筆直的軌跡
做工程，我們一絲不茍！
做環(huán)保，我們也是認真的！
保護大漠動(dòng)物園
天鵝、白鷺、黃羊、駱駝，這里是中交建設者，盡全力保護的大漠動(dòng)物園。
這個(gè)大漠動(dòng)物園位于新疆烏尉公路包PPP項目三若線(xiàn)臺特瑪湖區。湖面濕地相稱(chēng)相托，新疆烏尉高速公路小心翼翼從湖區穿行而過(guò)。
為了保護當地極其脆弱的生態(tài)環(huán)境，項目部在建設過(guò)程中及時(shí)采用物理隔斷、設計把控、動(dòng)物保護，保證了當地良好的生態(tài)環(huán)境。
在“死亡之?！贝笞儭爸袊Х健?/strong>
這個(gè)“中國魔方”就是由蘆葦桿做成的草方格，它的出現讓人類(lèi)第一次以成功者的姿態(tài)站在了流沙面前。
塔克拉瑪干沙漠每年要往周邊地區輸送數十億噸的沙子，春夏季節，幾乎天天有沙塵暴，一般情況下，風(fēng)主要在距地表10厘米左右搬運沙粒，超出這個(gè)高度，輸沙很少，并且每次搬運沙粒的距離約在1米。
項目部采用長(cháng)和寬為1米、高20厘米的草方格，足以把沙粒一層層格擋下來(lái)，除此之外，草方格還能使地面粗糙、減小風(fēng)力、并截留水分，提高沙層含水量，有利于固沙植物的存活。
守住大漠里的胡楊林
G0711線(xiàn)35團-若羌工程SRTJ-01標段位于最為著(zhù)名的塔里木河綠色走廊內，十月里金燦燦的胡楊林為施工現場(chǎng)增添一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)，生長(cháng)在塔里木河旁的胡楊，用不屈不撓的身軀阻擋了沙漠對綠洲的侵襲，保護著(zhù)荒漠地區的生態(tài)。
烏尉高速公路貫穿大漠，五次穿越塔里木河，為此，在設計階段，中交建設者便為胡楊量身定制了保護路線(xiàn)，充分考慮胡楊的生長(cháng)區域，8條施工便道不斷優(yōu)化設計，放棄垂直距離的施工方案，為胡楊讓道，一繞就要多走4公里。
此外，不只是胡楊，在施工中遇到的固沙植物，都得到了中交建設者用心的保護。
這不僅是一條穿越沙漠的“天路”
更是一條生態(tài)環(huán)保之路
一條新疆人民通往未來(lái)美好生活之路
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