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【快訊】深中通道首節沉管成功安裝 助力粵港澳大灣區建設提速

來(lái)源: www.austinsherwood.com 發(fā)布時(shí)間:2020-06-18 17:09:20 分享至:

中國港口網(wǎng)6月17日訊,歷經(jīng)34個(gè)小時(shí)的連續作業(yè),中交一航局承建的世界首例雙向八車(chē)道鋼殼沉管隧道——深中通道首節沉管成功沉放海底,與西人工島實(shí)現“海底初吻”。

此次安裝剛剛經(jīng)歷臺風(fēng)“鸚鵡”的干擾,克服了技術(shù)首創(chuàng )、船舶首制、氣象多變、長(cháng)距離浮運等多個(gè)困難挑戰,為粵港澳大灣區“交通先行”助力加速。

深中通道首節沉管成功對接,采用的是世界首創(chuàng )的自航式沉管運輸安裝一體船作業(yè)方式,實(shí)現了世界海工領(lǐng)域的一次跨越,標志著(zhù)海底沉管隧道施工正式進(jìn)入智能化時(shí)代,也將世界跨海通道施工技術(shù)提升到新高度。

16日凌晨2點(diǎn),提前完成船管連接的自航式浮運安裝一體船“一航津安1”,在桂山牛頭島出塢,依靠自身動(dòng)力進(jìn)入浮運航道,同時(shí),14艘隨行船舶組成編隊實(shí)時(shí)護航。

下午6點(diǎn)30分,經(jīng)過(guò)47公里的長(cháng)距離運輸,以及7次航道轉換,一體船順利抵達西人工島島頭,開(kāi)始系泊絞移作業(yè)。

經(jīng)潛水員水下探摸確認,17日6點(diǎn),沉管開(kāi)始分步驟沉放。12時(shí)許,首節沉管經(jīng)過(guò)拉合、水力壓接等作業(yè)工序,與西人工島隧道暗埋段成功實(shí)現“初吻”。

深中通道是國家“十三五”重大工程和粵港澳大灣區重要過(guò)江通道,全長(cháng)約24公里,其中沉管隧道長(cháng)約6.8公里,由32節沉管組成,是世界上最長(cháng)、最寬的鋼殼混凝土沉管隧道。沉管浮運安裝,是深中通道技術(shù)難度最高的控制性環(huán)節。

本次對接的首節沉管長(cháng)123.5米,寬46米,高10.6米,重約6萬(wàn)噸,相當于一艘中型航空母艦。

本次沉管浮運安裝,面臨超長(cháng)距離浮運、淺水區航道擱淺風(fēng)險、大徑流海水表層流速高、回於強度大、導流堤作業(yè)空間狹窄等作業(yè)難題。

中交一航局為深中通道量身定制了一整套沉管隧道施工船組,更自主研發(fā)了世界首艘運安一體船“一航津安1”,有效化解了“卡脖子”難題。

“一航津安1”歷時(shí)三年研發(fā),集沉管浮運、定位、沉放和安裝等于一體,具有DP定位和循跡功能,是當今世界安裝能力最大、沉放精度最高、施工作業(yè)最高效、性能最先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)沉管施工船舶。首節沉管安裝,為“一航津安1”正式首發(fā),開(kāi)世界之先河。

為保障沉管成功對接,一航局經(jīng)過(guò)兩年多的科研攻關(guān),梳理出13類(lèi)205個(gè)風(fēng)險點(diǎn),每個(gè)風(fēng)險點(diǎn)都制定了相應措施。安裝前,“一航津安1”進(jìn)行了3次空載演練和1次重載演練,實(shí)操演練時(shí)長(cháng)近350小時(shí)。

沉管浮運安裝作業(yè)窗口條件苛刻,安裝前恰逢臺風(fēng)“鸚鵡”來(lái)襲,為有效保障工程要求,一航局利用自主研發(fā)的世界最大最先進(jìn)自升式碎石基床整平船“一航津平2”,克服惡劣天氣影響,僅3天完成基床整平,為沉管如期對接搶抓了最關(guān)鍵窗口期。

沉管對接成功,是一航局與廣東省公路建設有限公司、設計監理單位、國家海洋環(huán)境預報中心、海事部門(mén)、船舶設計建造等多家單位通力合作的成果,體現了我國在超級工程建設中強大的綜合協(xié)調能力、資源統籌及科技研發(fā)實(shí)力。

特別是在全國抗擊新冠肺炎疫情期間,項目團隊積極落實(shí)上級與業(yè)主單位要求,第一時(shí)間組織數百名產(chǎn)業(yè)工人有序復工復產(chǎn),如期實(shí)現了西人工島鋼圓筒拆除、沉管舾裝、一體船空載重載演練等重大節點(diǎn)突破,提振了復產(chǎn)達產(chǎn)士氣,激勵了全國人民戰勝疫情的決心。

下一步,一航局將繼續與各方進(jìn)一步密切合作,通力配合,搶抓施工作業(yè)窗口,有效保障超級工程的建設速度。

“沉管隧道工程承載了中國工程師的夢(mèng)想,深中通道首節沉管的順利對接,體現了建設者們高質(zhì)量、高標準的施工能力,也彰顯了中國橋、中國隧建設走上了‘智’造之路?!鄙钪型ǖ拦芾碇行闹魅瓮鯁~表示。

首節沉管隧道安裝完成,為深中通道全面推進(jìn)施工建設打下了堅實(shí)基礎。工程建成后,從中山直達深圳,通行時(shí)間由2小時(shí)縮短為30分鐘,有效推進(jìn)兩岸產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通以及城市群深度融合發(fā)展。

微信編輯:宋蕾

本文關(guān)鍵詞:深中通道 標簽:深中通道
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