近日，廣州港啟動(dòng)了高粱“散改集”和湖南家具出口業(yè)務(wù)，積極拓寬糧食“散改集”貨物種類(lèi)和內陸出口貨源。近年來(lái)，廣州港集團積極推進(jìn)“集裝箱+”戰略，積極拓展多式聯(lián)運、“散改集”業(yè)務(wù)，上半年集團多式聯(lián)運箱量和“散改集”貨量同比分別增長(cháng)44.7%，73.5%。

7日，裝載有外貿進(jìn)口高梁的18個(gè)集裝箱從廣州港新港公司裝火車(chē)發(fā)運。此次項目發(fā)運是廣州港物流公司繼玉米“散改集”業(yè)務(wù)后，成功通過(guò)優(yōu)質(zhì)服務(wù)拓寬業(yè)務(wù)范圍。據悉，本次發(fā)運高粱貨重為500噸，經(jīng)鐵路運輸發(fā)往韶關(guān)東火車(chē)站，抵站后經(jīng)拖車(chē)配送至韶關(guān)地區飼料工廠(chǎng)。從客戶(hù)下單到貨物送抵，全程用時(shí)約為4天，凸顯綠色、高效、安全的優(yōu)勢。2018年以來(lái)，物流公司與多家糧食客戶(hù)合作，陸續開(kāi)通了“廣州港-韶關(guān)”、“廣州港-贛州”、“廣州港-郴州”等13條糧食“散改集”鐵路線(xiàn)路，為客戶(hù)提供全程物流運輸服務(wù)，并逐漸成為糧食客戶(hù)運輸的最佳物流方案之一。

10日，衡陽(yáng)戶(hù)外家具發(fā)往美國的集裝箱在南沙港區報關(guān)放行，“湖南—南沙”家具多式聯(lián)運出口項目順利啟動(dòng)。

6月份以來(lái)，受新冠疫情影響，糧食市場(chǎng)供應偏緊，我國內貿糧價(jià)上漲，物流公司全力保障客戶(hù)的糧食運輸安全，切實(shí)做好“六穩六?！惫ぷ?。物流公司積極向鐵路部門(mén)爭取鐵路貨運價(jià)格下浮政策，以降低整體物流運輸成本為目的，圍繞企業(yè)需求制定多式聯(lián)運糧食運輸方案，幫助糧食企業(yè)巧算“經(jīng)濟賬”減少運輸成本。同時(shí)，協(xié)調鐵路部門(mén)加大鐵路空箱、空車(chē)配給力度，優(yōu)先滿(mǎn)足糧食運輸需求，增派專(zhuān)業(yè)人員到裝車(chē)現場(chǎng)監管，及時(shí)妥善處理運輸過(guò)程中遇到的問(wèn)題。

在拓展內陸出口貨源方面，自2019年下半年衡陽(yáng)戶(hù)外家具項目籌備投產(chǎn)，物流公司提前與客戶(hù)溝通，積極參與了工廠(chǎng)的物流方案規劃，并建立起緊密聯(lián)系。8月初，工廠(chǎng)提出南沙至美國的出口計劃，物流公司與外貿船公司、合作伙伴、鐵路部門(mén)和港口作業(yè)公司緊密溝通，在多方共同努力下，順利完成自新沙公司提箱，到衡陽(yáng)工廠(chǎng)裝箱，重箱海鐵聯(lián)運至南沙出口的整個(gè)作業(yè)過(guò)程?！昂稀仙场奔揖叨嗍铰?lián)運出口項目的啟動(dòng)，為湖南客戶(hù)提供一條便捷、高效的出口物流通道。