近日，有市場(chǎng)消息人士表示，由于價(jià)格低廉，哥倫比亞煤正越來(lái)越贏(yíng)得中國買(mǎi)家的青睞。近期約有100-135萬(wàn)噸煤正由哥倫比亞運往中國，另外，包括韓國在內的東北亞國家也在增加從哥倫比亞進(jìn)口煤炭。 

市場(chǎng)消息稱(chēng)，6月份到岸的哥倫比亞海岬型船5500大卡動(dòng)力煤成交價(jià)為到岸價(jià)65美元/噸，低于同等品質(zhì)的澳大利亞動(dòng)力煤價(jià)格68美元/噸。 

消息人士透露，一中國貿易商已經(jīng)訂購了50萬(wàn)噸6月份到岸的哥倫比亞煤。 

“目前100萬(wàn)噸哥倫比亞煤正在運往中國的途中?！币皇袌?chǎng)消息人士表示。 

該消息人士表示，4月11日有以19.25美元/噸的價(jià)格成交了15萬(wàn)噸海岬型船訂單，船期為4月份下半月，從玻利瓦爾出發(fā)運往青島港。 

這表明哥倫比亞至中國的低位5500大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)折合為45.75美元/噸。 

中國港口進(jìn)口的哥倫比亞動(dòng)力煤要在到岸價(jià)格基礎上加收6%進(jìn)口稅，按當前到岸價(jià)格65美元/噸計算，進(jìn)口稅為3.9美元/噸。 

受澳煤在中國港口通關(guān)延誤的影響，中國動(dòng)力煤買(mǎi)家一直在尋求替代品。 

一市場(chǎng)消息人士預計，5-6月份，將有約400萬(wàn)噸澳大利亞動(dòng)力煤在中國港口等待通關(guān)。 

海運市場(chǎng)普遍預期，中國可能會(huì )在5月底之前取消對澳大利亞煤的進(jìn)口限制，但官方并未證實(shí)該消息。