1．市場(chǎng)回顧

1月4日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價(jià)指數報收781.15點(diǎn)，較上周同期上漲了5.3%。1月4日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海散貨運價(jià)指數報收1067.11點(diǎn)，較上期12月28日上漲1.4%。

2.市場(chǎng)方面

本周整體干散貨運輸市場(chǎng)綜合運價(jià)指數相對于上周出現上漲，主要干散貨品種運價(jià)指數較之前都出現上漲。受元旦期間冷空氣影響，下游補庫積極性增強，采購增多，再加上月初長(cháng)協(xié)煤炭供應的釋放，煤炭運輸市場(chǎng)貨盤(pán)較前期開(kāi)始增多，市場(chǎng)用船需求增多，沿海煤炭運價(jià)隨著(zhù)市場(chǎng)貨盤(pán)的增加而繼續上漲。由于元旦期間受南方地區雨雪降溫天氣影響，華南、華東等沿海地區氣溫大幅下降，取暖用電需求出現階段性高峰。上周末兩天，沿海六大電廠(chǎng)日耗煤量一度突破80萬(wàn)噸，進(jìn)入本周，用電耗煤需求不減，耗煤量仍徘徊于80萬(wàn)噸附近水平，用煤需求的提升，使得拉運需求迅速增加。同時(shí)由于煤炭?jì)r(jià)格觸底反彈，雖漲幅不大，但部分電廠(chǎng)和貿易商開(kāi)始通過(guò)抄底來(lái)補庫存。沿海煤炭市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)較之前明顯增多，進(jìn)江航線(xiàn)貨盤(pán)釋放相對明顯，帶動(dòng)市場(chǎng)看多情緒升溫，運價(jià)加速上漲。截止1月4日，沿海六大電廠(chǎng)庫存1463.99萬(wàn)噸，較上周同期下降117.89萬(wàn)噸；日耗79.31萬(wàn)噸，較上周同期增加2.81萬(wàn)噸；存煤可用天數18.46天，較上周同期減少2.22天。本周具體數據如下： 

【六大電廠(chǎng)數據】

3．市場(chǎng)分析

本周強冷空氣已經(jīng)基本結束，但在南方陰雨天氣持續下，六大電廠(chǎng)日耗在短暫下降后再次反彈至79萬(wàn)噸，同時(shí)庫存運行于1460萬(wàn)噸上下，存煤可用天數18天。受此影響，下游采購積極性進(jìn)一步增加，同時(shí)月初長(cháng)協(xié)需求的釋放以及部分貿易商趁煤炭低價(jià)補庫存的需求增加，市場(chǎng)用船需求增多，沿海煤炭運價(jià)繼續上漲。然而當前煤炭庫存壓力依舊較大，下游電廠(chǎng)庫存水平較去年同期高出400萬(wàn)噸，雖然耗煤量增加支撐電廠(chǎng)釋放部分拉運需求，但元旦過(guò)后進(jìn)口煤配額增加，煤炭供給可預見(jiàn)性增長(cháng)，市場(chǎng)觀(guān)望情緒不減，下游電廠(chǎng)仍以長(cháng)協(xié)煤拉運為主。同時(shí)隨著(zhù)春節假期的臨近，在部分工業(yè)企業(yè)陸續停產(chǎn)放假的預期下，近期沿海煤炭暫未出現大規模集中采購意愿，或將仍以小規模拉運為主，后續拉運需求釋放仍顯有限。受進(jìn)口煤陸續通關(guān)等因素影響下，沿海煤炭此輪運價(jià)反彈程度或將受限，運價(jià)上漲壓力依舊存在。