記者從山東產(chǎn)權交易中心了解到，青島港國際股份有限公司正在掛牌轉讓濱州港青港國際碼頭有限公司50％股權，轉讓底價(jià)為751.88萬(wàn)元，轉讓時(shí)間為2021年2月25日至2021年3月24日。

濱州港青港國際碼頭有限公司成立于2015年1月，注冊資本5000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍為碼頭及其他港口設施服務(wù)，貨物裝卸、倉儲服務(wù)，港口設施、設備和港口機械租賃、維修服務(wù)，提供國內勞務(wù)服務(wù)，集裝箱拆箱、裝箱、修箱，配貨業(yè)務(wù)，國際國內貨物代理服務(wù)，國內船舶代理以及與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)咨詢(xún)。

記者注意到，根據2014年12月青島港和濱州港簽訂的合資合同，濱州港青港國際碼頭有限公司統一負責運營(yíng)管理濱州港已建成的2座3萬(wàn)噸級（水工結構預留5萬(wàn)噸級）通用碼頭。合資公司的注冊資本為5000萬(wàn)元，合資雙方均以現金出資，其中：青港國際持股50％，濱州港集團持股50％。合資公司將主要從事碼頭經(jīng)營(yíng)和集裝箱場(chǎng)站以及貨代船代等相關(guān)業(yè)務(wù)。由于山東省港口整合，濱州港并入渤海灣港口集團，最新的股權信息來(lái)看，由青港國際與渤海灣港口集團各持股50%。

當時(shí)有評論認為，濱州港青港國際碼頭有限公司的成立是青島港跳出膠州灣，擁抱渤海灣，在主動(dòng)對接京津冀、積極融入“一帶一路”中再次確立的新的重要資本要素和平臺。

去年6月，濱州港青港國際碼頭有限公司副總經(jīng)理曲會(huì )軍在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，濱州港的每一個(gè)泊位都在滿(mǎn)負荷運轉，散雜貨泊位自2015年運營(yíng)以來(lái)已突破2000萬(wàn)噸，取得很好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。他說(shuō)，“今年（2020年）5月底前，濱州港全年任務(wù)已經(jīng)完成過(guò)半?！?/p>

根據最新披露的財務(wù)數據，截止到去年12月底，濱州港青港國際碼頭有限公司資產(chǎn)總額4161.44萬(wàn)元，凈利潤－132.11萬(wàn)元。

據了解，青島港國際股份有限公司正在掛牌轉讓濱州港青港國際碼頭有限公司50％股權，并不會(huì )導致濱州港青港國際碼頭有限公司實(shí)際控制權發(fā)生轉移。對于受讓方資格條件，公告顯示，同等條件下，意向受讓方注冊資本金及實(shí)繳到位資本金均不低于人民幣1億元、資產(chǎn)總額不低于人民幣5億元的，優(yōu)先受讓。同等條件下，意向受讓方具有集裝箱、散雜貨市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)運營(yíng)等專(zhuān)業(yè)團隊及2年以上碼頭運營(yíng)管理經(jīng)驗的，優(yōu)先受讓。