一季度，山東港口日照港完成貨物吞吐量，同比增長(cháng)8.4%，實(shí)現首季開(kāi)門(mén)好。立足新發(fā)展階段，山東港口日照港緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展著(zhù)力點(diǎn)，以高站位、大格局攻堅會(huì )戰猛發(fā)力跑出了牛年發(fā)展“加速度”。

3月20日，滿(mǎn)載30萬(wàn)噸鋁礬土的“合瀛”輪成功靠泊山東港口日照港南#15泊位，開(kāi)啟石臼港區南區大船時(shí)代，此舉對于鞏固“一帶一路”資源服務(wù)優(yōu)勢，促進(jìn)區域擴大開(kāi)放，助力經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

2021年以來(lái)，山東港口日照港立足國內大循環(huán)、促進(jìn)“雙循環(huán)”，強化外聯(lián)內通，港口生產(chǎn)取得新突破。一季度，新增“日照港—武安”礦石敞頂箱班列，新添“日照—南沙”航線(xiàn)運力，開(kāi)通中歐件貨新航線(xiàn)，完成集裝箱同比增長(cháng)13%；火車(chē)作業(yè)連續四次刷新單班卸車(chē)紀錄，四次刷新晝夜卸車(chē)紀錄；累計刷新各項生產(chǎn)紀錄59項。

借助山東港口一體化改革發(fā)展新資源、新平臺、新動(dòng)能，山東港口日照港加快與兄弟港口和板塊合作，不斷放大協(xié)同發(fā)展效應。

一季度，山東港口日照港攜手青島港共同走訪(fǎng)安徽省港口運營(yíng)集團進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，推動(dòng)兩省港口集團戰略合作盡快落地實(shí)施；實(shí)現拖輪首次跨青—煙區域作業(yè)，“日港拖36”拖輪首次完成大型無(wú)動(dòng)力船舶從“青島港—煙臺中交碼頭”的拖帶任務(wù)；與裝備集團簽訂日照港堆/取料機總承包管理咨詢(xún)服務(wù)合同，推動(dòng)雙方互利共贏(yíng)；與金控公司創(chuàng )新開(kāi)展融資服務(wù)新模式，首次實(shí)現倉單注冊、審核，融資申請，質(zhì)押放款的全流程線(xiàn)上辦結……以新業(yè)績(jì)服務(wù)新發(fā)展，山東港口日照港聚力打造開(kāi)放共贏(yíng)新局面。

高質(zhì)量發(fā)展“高”在哪？2021年伊始，山東港口日照港就是大手筆，以項目大會(huì )戰，發(fā)力智慧綠色港口建設。

2021年，山東港口日照港智慧港口建設項目達19個(gè)，涉及集裝箱自動(dòng)化碼頭建設、散雜貨碼頭智能化改造、區域物流公共服務(wù)平臺建設、生產(chǎn)管控一體化建設、大數據應用等多個(gè)方面。

在率先推行集裝箱傳統堆場(chǎng)與自動(dòng)化堆場(chǎng)混用、內外集卡車(chē)同行“經(jīng)濟版”模式的基礎上，2月份，首臺到港的量產(chǎn)級無(wú)人集卡已進(jìn)入測試階段，該無(wú)人集卡由車(chē)輛自動(dòng)駕駛、基于5G的遠程駕駛、多種融合傳感器的V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)及水平運輸大規模調度四大子系統組成，能夠利用人工智能、北斗定位、5G網(wǎng)絡(luò )實(shí)現與生產(chǎn)調度系統對接，應用后將成為山東港口日照港智慧港口場(chǎng)景下集裝箱碼頭水平運輸的主力軍，也意味著(zhù)集裝箱自動(dòng)化碼頭改造工程進(jìn)入沖刺階段。

這只是山東港口日照港智慧港口建設的一個(gè)側面。目前，皮帶機流程控制系統和智能巡視系統、翻車(chē)機自動(dòng)給料和遠控等智能化項目正加快建設，未來(lái)幾年，將全面實(shí)現石臼港區南區散貨作業(yè)流程化、自動(dòng)化和智能化，打造港口轉型升級新典范。

為港口生產(chǎn)植入智慧基因的同時(shí)，山東港口日照港始終把“綠色”作為高質(zhì)量發(fā)展的底色。今年3月，山東港口日照港《2021年綠色港口建設攻堅“1號任務(wù)”實(shí)施方案》印發(fā)，“1號任務(wù)”涉及作業(yè)揚塵管控、環(huán)境綜合整治、工藝提升等綠色港口建設的重點(diǎn)項目、痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，特別是應用信息化技術(shù)和科技手段建設的生態(tài)環(huán)境管控平臺，突出生產(chǎn)作業(yè)全流程和全過(guò)程管控，建成后將實(shí)現空氣質(zhì)量預警預控、源頭管控、生產(chǎn)過(guò)程全監控、環(huán)保設施智能聯(lián)動(dòng)、環(huán)境污染精準防控等功能。

聚焦智慧綠色港口建設，以創(chuàng )新突破轉型升級瓶頸，山東港口日照港為高質(zhì)量發(fā)展持續賦能。

“不謀全局者，不足謀一域”，2021年，山東港口日照港以更大格局、更高定位、更寬視野，站在“10年領(lǐng)先、15年不落后”的高度，啟動(dòng)港口生產(chǎn)布局調整，集中解決制約港口生產(chǎn)的集疏運、碼頭、堆場(chǎng)功能布局等問(wèn)題，實(shí)現從“量”的積累到“質(zhì)”的改變，為港口集約化管理和高質(zhì)量發(fā)展打下堅實(shí)基礎。

以大改革推進(jìn)大發(fā)展，一季度，山東港口日照港內部改革縱深推進(jìn)，加快對基建、勞務(wù)用工、薪酬分配、財務(wù)體制、應急救援、設備管理等改革，通過(guò)調結構、暢流程等一系列措施，把事關(guān)港口高質(zhì)量發(fā)展全局的改革放在突出位置。隨著(zhù)黨史學(xué)習教育的開(kāi)展，山東港口日照港從勞務(wù)工轉正等多方面，為職工辦實(shí)事，提升職工獲得感，讓改革成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“源頭活水”。

征途如虹豐碑聳，鴻猷已定博浪時(shí)?！笆奈濉遍_(kāi)局之年，山東港口日照港激情會(huì )戰、創(chuàng )新突破，乘山東港口一體化改革發(fā)展東風(fēng)，聚力打好“三張答卷”，不斷開(kāi)創(chuàng )高質(zhì)量發(fā)展新局面。