數據顯示，今年一季度上海港集裝箱吞吐量達到1134萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)21.5%，其中內貿箱吞吐量達159萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)44.2%，實(shí)現了全年工作的開(kāi)門(mén)紅，在助力上海成為國內大循環(huán)中心節點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)戰略鏈接的同時(shí)，昂首闊步邁入了“十四五”發(fā)展新征程。

成績(jì)的取得得益于全球集裝箱運輸持續旺盛，更得益于全港上下通過(guò)強化客戶(hù)溝通和服務(wù)，為抓住市場(chǎng)機遇創(chuàng )造了條件；通過(guò)強化計劃管理和作業(yè)效率，為抓住市場(chǎng)機遇奠定了基礎；通過(guò)強化務(wù)工人員管理和關(guān)懷，為抓住市場(chǎng)機遇提供了保障?？v觀(guān)今年開(kāi)局，在集團的正確領(lǐng)導和統一部署下，“全港一盤(pán)棋”，起步就是加速度，努力構建“1+3”戰略體系，確立了新科技、新區域、新業(yè)態(tài)的戰略舉措；穩健發(fā)展核心主業(yè)，在去年外港、洋山、內貿三個(gè)片區取得協(xié)同發(fā)展、效能倍增的良好成效基礎上，新增散雜貨、臨港兩個(gè)片區，促使集團業(yè)務(wù)量首季告捷；聚焦國際中轉、水水中轉、海鐵聯(lián)運、ICT等重點(diǎn)工作，持續優(yōu)化完善集疏運體系和航線(xiàn)航班配置，提升了港航物流資源配置能力；進(jìn)一步拓展完善港口平臺業(yè)務(wù)，筑牢疫情防控安全屏障，增強了對長(cháng)江經(jīng)濟帶和“一帶一路”兩個(gè)扇面輻射。

一季度來(lái)，上港集團牢記囑托，務(wù)實(shí)主動(dòng)，抓緊抓早，多項重點(diǎn)和難點(diǎn)工作實(shí)現新突破，一批改革創(chuàng )新發(fā)展成效亮點(diǎn)紛呈：

沉下身，合作交流謀發(fā)展。開(kāi)年伊始，集團舉辦了2021年港航業(yè)務(wù)咨詢(xún)懇談會(huì )，對上海港箱量貢獻前18的船公司有關(guān)負責人悉數出席，大家積極響應集團深化港航合作的倡議，圍繞“打造國內國際雙循環(huán)戰略鏈接”等三大主題建言獻策，強調要保持上海港全球領(lǐng)先地位，支持和推進(jìn)港口平臺、港口能力建設，推動(dòng)港口業(yè)務(wù)創(chuàng )新發(fā)展，促進(jìn)港口服務(wù)功能完善，實(shí)現港航企業(yè)同舟共濟、共同發(fā)展。及至3月，集團召開(kāi)長(cháng)江支線(xiàn)大會(huì )暨長(cháng)江服務(wù)中心推介會(huì )，37家支線(xiàn)航運公司代表齊聚一堂話(huà)合作、謀發(fā)展，協(xié)同推進(jìn)長(cháng)江服務(wù)中心建設，共簽太申快航等合作協(xié)議，推動(dòng)港航企業(yè)合作共贏(yíng)、共同發(fā)展。

邁開(kāi)步，推動(dòng)打造“大循環(huán)”。上港集團聯(lián)合上海海關(guān)，同合肥海關(guān)、安徽省港航集團緊密合作，在洋山—太倉港“聯(lián)動(dòng)接卸”取得成功的基礎上，今年來(lái)多次專(zhuān)題研究討論、明確操作細節、打通物流節點(diǎn)，攜手推進(jìn)“聯(lián)動(dòng)接卸”新監管模式，以“一次申報、一次查驗、一次放行”的特點(diǎn)，極大提高物流轉運時(shí)效、降低物流運輸成本，助力長(cháng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。4月10日，集團攜手唐山港集團、廣州港集團，聯(lián)合開(kāi)通首條“唐山—上?！獜V州”南北航線(xiàn)，串聯(lián)起長(cháng)三角、京津冀、粵港澳大灣區三大核心區域，以上海港為中心節點(diǎn)助力國內大循環(huán)和國內國際雙循環(huán)。

聚合力，優(yōu)勢互補共促進(jìn)。3月1日，旨在發(fā)揮中國港航界領(lǐng)軍企業(yè)優(yōu)勢，進(jìn)一步加強合作，共同維護疫情之下全球貿易鏈供應鏈穩定，為上海國際航運中心建設等國家戰略任務(wù)作出積極貢獻，集團同中遠海運集團簽署了全面推進(jìn)戰略合作伙伴關(guān)系協(xié)議，以“優(yōu)勢互補、深度合作、共贏(yíng)未來(lái)”為原則，以數據對接和創(chuàng )新、碼頭投資和運營(yíng)、人才培訓和交流等為具體舉措，共促“十四五”新發(fā)展。同月17日，集團與上海海事局簽署了戰略合作備忘錄，通過(guò)科技賦能、流程再造、整合共享海事管理和港口生產(chǎn)信息資源等，進(jìn)一步提升港口、通航及物流效率，合力塑造上海港安全、智能、暢行、綠色“四大優(yōu)勢”。

邁入二季度，季節交替帶來(lái)的連續迷霧天氣以及前期蘇伊士運河堵塞事件等形勢，給生產(chǎn)帶來(lái)諸多不利影響。對此，上港集團領(lǐng)導提出，要在確保安全的前提下，打好近期疏港保暢殲滅戰。4月12日，集團副總裁王海建主持召開(kāi)集裝箱業(yè)務(wù)專(zhuān)題會(huì )，對舉全港之力，統籌安排資源，釋放生產(chǎn)能力，優(yōu)化管理模式，提高作業(yè)效率，全力以赴打贏(yíng)打好殲滅戰作出具體工作安排。

各主業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)保障單位對標集團新的任務(wù)目標和工作要求，積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，全力拓市場(chǎng)、爭箱量、保暢通。浦東公司召開(kāi)二季度工作會(huì )議，強調守牢港區重點(diǎn)區域，加大重點(diǎn)工作推進(jìn)力度，做到生產(chǎn)和防疫安全兩手抓雙過(guò)硬。冠東公司召開(kāi)季度工作例會(huì )，對二季度工作作出安排，通過(guò)加大客戶(hù)走訪(fǎng)力度、加快推進(jìn)空箱中心的建設、做好季節性安全管理工作、嚴抓各項防疫措施等工作的開(kāi)展，確保時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半。外理公司把配合港區快裝快卸和深入推進(jìn)新理貨信息系統、智能理貨項目建設列入二季度工作重點(diǎn)，抓生產(chǎn)、保安全，求創(chuàng )新、促轉型。

風(fēng)光正好四月天，上海港將上下乘勢而上，接續奮斗，向著(zhù)奮力開(kāi)創(chuàng )建設世界一流航運樞紐的新局面，奮勇再爭先，揚帆再起航！